[发明专利]一种汽油滤清器

说明书

本发明涉及一种汽油滤清器，包括：筒状外壳体、进油单向阀、出油管端和滤芯。进油单向阀安装至筒状外壳体。出油管端安装至筒状外壳体。滤芯安装至筒状外壳体内。一种汽油滤清器还包括：液压检测反馈机构。液压检测反馈机构包括：内置筒、活塞板、滑动支撑组件、缓冲连接组件、滚轮、启动按键开关和指示灯。滤芯固定安装至筒状外壳体内。内置筒嵌合安装至滤芯。本发明的有益之处在于，方便对汽油滤清器的汽油流通效果进行检测反馈，以便于使用者及时进行更换处理。

技术领域

本发明涉及汽油滤清器技术领域，具体是一种汽油滤清器。

背景技术

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，依靠滤芯实现。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。而一般汽油滤清器使用时间久了之后，其内部由于过滤过多的杂质，从而影响其流通性。如此便影响汽油的使用、而一般汽油滤清器无法将该情况有效及时反馈出来。只能依靠使用者定期检查维护时发现。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽油滤清器，包括：筒状外壳体、进油单向阀、出油管端和滤芯。进油单向阀安装至筒状外壳体。出油管端安装至筒状外壳体。滤芯安装至筒状外壳体内。一种汽油滤清器还包括：液压检测反馈机构。液压检测反馈机构包括：内置筒、活塞板、滑动支撑组件、缓冲连接组件、滚轮、启动按键开关和指示灯。滤芯固定安装至筒状外壳体内。内置筒嵌合安装至滤芯。活塞板滑动设置于内置筒的开口处。滑动支撑组件连接在活塞板和内置筒之间。滚轮通过缓冲连接组件连接在滑动支撑组件的滑动端。同时滚轮贴合在内置筒内。启动按键开关横向等距安装多个于内置筒内。指示灯设置有多个，并且指示灯与启动按键开关对应电连接。

作为本发明进一步的方案：启动按键开关的按键体为便于滚轮挤压的球状体。

作为本发明进一步的方案：液压检测反馈机构还包括：弹性密封胶圈。弹性密封胶圈连接至活塞板和内置筒之间。

作为本发明进一步的方案：滑动支撑组件包括：连接套、滑杆、连接块和支撑弹簧。连接套固定连接至内置筒内。滑杆水平滑动穿插在连接套内。活塞板配合连接至滑杆。连接块固定连接至滑杆。连接块通过支撑弹簧连接内置筒内。

作为本发明进一步的方案：缓冲连接组件包括：伸缩连接杆和复位弹簧。伸缩连接杆固定连接至滑杆处。滚轮转动连接至伸缩连接杆的伸缩端。复位弹簧套接在伸缩连接杆处。

作为本发明进一步的方案：一种汽油滤清器还包括：加压机构。加压机构包括：电动伸缩杆、触发开关组、条形滑槽、加压环、联动组件和辅助封闭组件。电动伸缩杆固定连接至滑杆。活塞板固定连接至电动伸缩杆的伸缩端。触发开关组设置于内置筒内。触发开关组与电动伸缩杆电连接。条形滑槽水平开设于筒状外壳体内。加压环滑动连接至条形滑槽处。联动组件配合连接在加压环和活塞板之间。辅助封闭组件设置于加压环处。

作为本发明进一步的方案：触发开关组包括：小型支撑管、第一连接弹簧和压力感应开关。小型支撑管固定连接至内置筒内。第一连接弹簧连接在小型支撑管内。压力感应开关凸出在内置筒的外部。同时压力感应开关与第一连接弹簧连接。压力感应开关电连接电动伸缩杆。

作为本发明进一步的方案：联动组件包括：钢丝、连接环、连接杆、定滑轮和第二连接弹簧。连接环设置于内置筒外侧。连接杆水平固定连接至连接环上。连接杆滑动穿插在内置筒侧壁内。定滑轮固定安装至条形滑槽。钢丝连接在加压环和连接环之间。钢丝绕接在定滑轮上。第二连接弹簧连接在加压环和所条形滑槽之间。

作为本发明进一步的方案：辅助封闭组件包括：封闭转板和弹性连接绳。封闭转板通过回弹铰链连接至加压环的内圈位置。弹性连接绳连接至封闭转板和筒状外壳体之间。

作为本发明进一步的方案：封闭转板的拼接端设置有咬合槽。