[发明专利]一种汽车零部件冲压装置在审

专利信息
申请号: 202210297276.5 申请日: 2022-03-24
公开(公告)号: CN114888163A 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 钟剑飞;范吕彬 申请(专利权)人: 浙江昕兴科技有限公司
主分类号: B21D28/24 分类号: B21D28/24;B21D28/04
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 张姗
地址: 313200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 冲压 装置
【说明书】:

发明涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体公开了一种汽车零部件冲压装置,包括工作架、固定机构和冲压机构,固定机构包括两个放置台、竖板和两组定位单元,工作架设置有两个第一滑槽,每组定位单元包括电机、圆盘、圆柱、连接块、第一滑块和抵持盘,且圆柱偏心设置于圆盘的外表壁,连接块的一端与圆柱转动连接,连接块的另一端与第一滑块转动连接,第一滑块与对应的第一滑槽滑动连接,第一滑块远离连接块的一端与抵持盘固定连接,抵持盘置于对应的放置台的上方,冲压机构与工作架固定连接,通过上述结构设置,以此可以省去拧螺栓的过程,从而能够提高对汽车零部件进行冲压成孔加工的效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车零部件冲压装置。

背景技术

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,对汽车零部件进行冲压成孔也是冲压加工的一种,而汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,所以冲压装置能够直接影响汽车零部件,进而影响整车产业的发展。

但现有的对汽车零部件进行冲压成孔加工的冲压装置在对零部件进行定位时常常是采用螺栓进行固定,此过程过于繁杂,从而导致了对汽车零部件进行冲压加工的效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件冲压装置,旨在解决现有技术中在对零部件进行定位时常常是采用螺栓进行固定,此过程过于繁杂,从而导致了对汽车零部件进行冲压加工的效率低下的技术问题。

为实现上述目的,本发明采用的一种汽车零部件冲压装置,包括工作架、固定机构和冲压机构,所述固定机构包括两个放置台、竖板和两组定位单元,两个所述放置台均与所述工作架固定连接,所述竖板与所述工作架固定连接,所述工作架设置有两个第一滑槽,两个所述定位单元对称设置在所述竖板上;

每组所述定位单元包括电机、圆盘、圆柱、连接块、第一滑块和抵持盘,所述电机与所述竖板固定连接,所述电机的输出端与所述圆盘固定连接,所述圆柱与所述圆盘固定连接,且所述圆柱偏心设置于所述圆盘的外表壁,所述连接块的一端与所述圆柱转动连接,所述连接块的另一端与所述第一滑块转动连接,所述第一滑块与对应的所述第一滑槽滑动连接,所述第一滑块远离所述连接块的一端与所述抵持盘固定连接,所述抵持盘置于对应的所述放置台的上方,所述冲压机构与所述工作架固定连接。

在需要对汽车零部件进行冲压成孔加工时,首先将汽车零部件放置在两个所述放置台上,然后打开两个所述电机,两个所述电机的输出端分别带动对应的所述圆盘转动,每个所述圆盘通过对应的所述圆柱带动所述连接块的两端分别在对应的所述圆柱和所述第一滑块上转动,由于所述圆柱和所述圆盘呈偏心设置,在所述圆盘通过对应的所述圆柱带动所述连接块的两端分别在对应的所述圆柱和所述第一滑块上转动时,可以带动对应的所述第一滑块在对应的所述第一滑槽内滑动,所述第一滑块带动对应的所述抵持盘向下移动,两个所述抵持盘分别和对应的所述放置台配合将两个所述放置台上的汽车零部件进行定位,然后通过所述冲压机构对汽车零部件进行冲压成孔加工,以此可以省去拧螺栓的过程,从而能够提高对汽车零部件进行冲压成孔加工的效率。

其中,所述工作架还设置有第二滑槽,所述冲压机构包括第一液压缸、第二滑块、第二液压缸和第一冲压件,所述第一液压缸与所述工作架固定连接,所述第二滑块与所述第二滑槽滑动连接,所述第二液压缸与所述滑块固定连接,第二液压缸的输出端与所述第一冲压件固定连接。

在所述机构将汽车零部件进行定位完成之后,打开所述第一液压缸,所述第一液压缸的输出端带动所述第二滑块在所述第二滑槽内滑动,所述第二滑块带动所述第二液压缸移动,当移动到指定位置后,打开所述第二液压缸,所述第二液压缸的输出端带动所述第一冲压件对汽车零部件进行冲压成孔加工。

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