[发明专利]一种混凝土搅拌车筒体装料快开盖结构

说明书

本发明公开了一种混凝土搅拌车筒体装料快开盖结构，涉及混凝土运输车技术领域。技术方案为一种混凝土搅拌车筒体装料快开盖结构，包括搅拌筒，所述搅拌筒的侧壁上设置有开孔，并在所述开孔的位置设置有用于启闭所述开孔的快速启闭装置。本申请结构合理，直接在搅拌筒上开设开孔，混凝土直接通过开孔输入搅拌筒内，大大节省了混凝土的装车时间，大大提高了装车效率。

技术领域

本发明涉及混凝土运输车技术领域，特别涉及一种混凝土搅拌车筒体装料快开盖结构。

背景技术

混凝土，简称为“砼”，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

在建筑过程中，会用到大量的混凝土，而现有的混凝土配送流程一般为：用户下订单向混凝土公司购买成品混凝土，混凝土公司在厂内配料，再放入混凝土搅拌机内进行搅拌，搅拌好成品混凝土后，将成品混凝土输入到混凝土运输车内，再由混凝土运输车将成品混凝土运输到建筑工地卸料使用。现有的混凝土搅拌车上设置有一个搅拌筒，搅拌筒的一端开口，在车体上固定支架，支架上固定进料斗和下料斗，在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，进料时混凝土倒入进料斗内，通过进料斗将混凝土输入搅拌筒内；出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出，卸出的混凝土落到下料斗内，再通过下料斗排出。

针对上述情况，本申请人认为，在向混凝土搅拌车的搅拌筒内输入混凝土时，混凝土直接倒入进料斗内，再通过进料斗输入到搅拌筒内，受到搅拌斗的出料口大小限制，使得混凝土的进料速度较慢，影响混凝土装车效率。

发明内容

为了提高混凝土的装车效率，本申请提供一种混凝土搅拌车筒体装料快开盖结构。

本申请提供的一种混凝土搅拌车筒体装料快开盖结构，采用如下方案：

一种混凝土搅拌车筒体装料快开盖结构，包括搅拌筒，所述搅拌筒的侧壁上设置有开孔，并在所述开孔的位置设置有用于启闭所述开孔的快速启闭装置。

通过采用上述方案，在罐体的侧壁上开设开孔，在给混凝土搅拌车的搅拌筒输入混凝土时，可以直接从开孔处将混凝土输入搅拌筒内，输入混凝土时不会受到前方混凝土的阻挡，即混凝土灌装速度快，灌装所需时间短，从而极大地提高了混凝土的装车效率。

可选地，所述快速启闭装置包括固定连接在所述搅拌筒外壁上的固定座，所述固定座上安装固定有启闭盖。

通过采用上述方案，在搅拌筒的外壁上设置固定座，通过固定座对启闭盖进行固定，启闭盖能够快速地拆装，方便向搅拌筒内灌装混凝土。

可选地，所述固定座上设置有螺纹，所述启闭盖上亦设置有螺纹，所述启闭盖与所述固定座螺纹连接。

通过采用上述方案，采用螺纹固定，方便快速地拆装启闭盖。

可选地，所述固定座包括固定连接在所述搅拌筒外壁上的环形部，所述开孔的所处位置被围在所述环形部内，所述环形部上还固定连接有向其轴心延伸的卡接凸起，所述卡接凸起设置有多个并沿所述环形部的周向间隔设置，所述启闭盖的外边缘设置有与所述卡接凸起相对应的卡接块，相邻的两个所述卡接凸起之间留有供所述卡接块嵌穿入的间隔，所述卡接凸起朝向所述搅拌筒的一面设置有导向斜面，所述导向斜面位于所述卡接凸起靠近所述间隔的一侧，所述卡接块上对应设置有用于抵接所述导向斜面的抵接斜面，所述卡接块经过所述导向斜面的导向后与所述卡接凸起朝向所述搅拌筒的一面抵紧。

通过采用上述方案，在装上启闭盖时，将启闭盖上的卡接块穿入间隔内，然后旋转启闭盖，使得抵接斜面抵接在导向斜面上，通过导向斜面的导向，使得卡接块滑向卡接凸起朝向搅拌筒的一面，最终使得卡接凸起倒扣住卡接块，从而将启闭盖固定，拆卸启闭盖时，也只需要旋转启闭盖后再后退取下启闭盖，从而使得启闭盖能够快速地拆装。