[发明专利]工字梁高低起吊安装方法

说明书

本发明公开了一种工字梁高低起吊安装方法，工字梁在浇筑前，在离梁端3.2m、3.6m处各预埋至少两根钢绞线；工字梁采用运梁车运输至需安装的桥位处，使梁片后端吊点距盖梁边垂直距离约50cm；采用两天车同步将梁体两端吊起，起吊至梁体顶端距离盖梁底部约30cm处，前天车保持不动，后天车匀速起吊梁片，直至吊至梁体倾斜约12°~13°时停止起吊，两天车同步后移梁体一定距离；两天车将梁体前移至预定位置上方，梁体落梁就位。针对预制梁片安装的特点，解决了梁片地面直接起吊安装空间受限的问题，安装方法操作性强，场地限制性小，运梁效率高，直接有效提高了梁片安装的效率，现市场上并无此类针对工字梁高低起吊安装的方法。

技术领域

本发明涉及桥梁领域，尤其涉及一种工字梁高低起吊安装方法。

背景技术

目前，工形梁指横截面形式为H型的梁。其上面的翼板称为上翼缘，下面的翼板称为下翼缘，连接两翼缘的板称为腹板。上下翼缘宽度不等的称为不等翼H型梁。H型梁有钢梁，钢筋混凝土梁和预应力钢筋混凝土梁。后两者一般是上翼缘大于下翼缘的不等翼H型梁。

但是，现有的工字梁起吊安装存在以下缺陷：

桥梁上部结构多采用先张工字梁结构，梁片集中在预制场进行预制，采用运梁车运输至桥位处进行安装。现有预制工字梁安装受起吊空间限制，无法采用架桥机直接由地面提升进行安装，需利用提梁站辅助提升至梁面后，架桥机尾部喂梁安装，安装位置单一，运梁耗时较长，投入较大，安装效率低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种工字梁高低起吊安装方法，其能解决安装效率低的问题。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种工字梁高低起吊安装方法，包括以下步骤：

预埋步骤：工字梁在浇筑前，在离梁端3.2m、3.6m处各预埋至少两根钢绞线；

准备步骤：工字梁采用运梁车运输至需安装的桥位处，使梁片后端吊点距盖梁边垂直距离约50cm；

起吊步骤：采用两天车同步将梁体两端吊起，起吊至梁体顶端距离盖梁底部约30cm处，前天车保持不动，后天车匀速起吊梁片，直至吊至梁体倾斜约12°～13°时停止起吊，两天车同步后移梁体一定距离；

放置步骤：两天车将梁体前移至预定位置上方，梁体落梁就位。

进一步地，在所述预埋步骤中，在离梁端3.2m、3.6m处各预埋3根φ15.2mm钢绞线，埋入深度为1.5m。

进一步地，在所述预埋步骤中，检验钢绞线的埋入深度、埋入位置是否满足要求，若是执行下一步，若否，返工处理。

进一步地，在所述预埋步骤中，预埋时应保证每组钢绞线顶部齐平，外露端使用铁管进行包裹，预埋在梁体内的钢绞线须分开处理且避免粘结，确保每根钢绞线被梁体砼充分包裹。

进一步地，在所述准备步骤中，安装4根吊梁钢丝绳，吊装钢丝绳直径不小于42.5mm。

进一步地，在所述准备步骤中，钢丝绳与水平面的大于60°，使用不小于44t的卡环进行吊装。

进一步地，在所述准备步骤中，检验钢丝绳与水平面的是否大于60°，若是，执行下一步，若否，返工处理。

进一步地，在所述起吊步骤中，两天车同步后移梁体约360cm,使梁体前端距离盖梁边缘约110cm、后端距离盖梁顶端约120cm。

进一步地，在所述预埋步骤中，在离梁端3.1m、3.5m处各预埋3根φ15.2mm钢绞线，埋入深度为1.5m。

进一步地，在所述预埋步骤中，在离梁端3m、3.4m处各预埋3根φ15.2mm钢绞线，埋入深度为1.5m。