[发明专利]先张法预制梁张拉混凝土反力墙

说明书

本发明公开了一种先张法预制梁张拉混凝土反力墙，包括侧部千斤顶、反力墙、耳墙、拉杆、锚固车、若干根钢绞线、转向架、竖向千斤顶、主转向架、混凝土承台基础，反力墙的后端衔接有两个耳墙，钢绞线的一端固定于锚固车，另一端绕经转向架上的滚轮并向主转向架上的滚轮延伸，竖向千斤顶固定于混凝土承台基础并带动主转向架上下移动进而提供钢绞线的拉力，反力墙、耳墙固定于混凝土承台基础。本装置通过反力墙、耳墙、拉杆、锚固车、若干根钢绞线、转向架、竖向千斤顶的配合，驱动竖向千斤顶进行拉力传递，对锚固车进行张拉而达到张拉要求，在先张法预制梁的张拉施工中应用，解决了预张拉力大、安全性不足的问题。

技术领域

本发明涉及反力墙领域，尤其涉及一种先张法预制梁张拉混凝土反力墙。

背景技术

目前，在预应力结构中，先张法预制梁整体张拉工艺简单、施工速度快、耐久性好，预应力损失少，无锚下应力集中等优点，相对于后张法预制梁有较大的优势；目前先张法预制梁主要用于少跨径的桥梁结构中预应力钢束，布置多为直线布置，为了提高预制梁的跨越能力，先张法预制梁部分预应力钢束会在梁段位置设置成折线的形式，形成一种折线型预应力混凝土先张梁的新型结构。

但是，现有的用于折线型先张法预应力混凝土梁施工存在以下缺陷：

工程中的先张法预应力整体张拉工艺大多用于空心梁板，主要适用于直线钢束的整体张拉，如果用于折线型先张法预应力混凝土梁施工，只能先通过张拉台座整体张拉直线束部分，再采用千斤顶逐根张拉折线束，此方法预应力施工功效较低、存在一定的安全隐患、无法解决折线束的整体张拉和放张，且此方法承力柱、钢横梁经多次张拉和放张后容易变形对预应力的张拉质量造成一定的隐患。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种先张法预制梁张拉混凝土反力墙，其能解决预张拉力大、安全性不足的问题。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种先张法预制梁张拉混凝土反力墙，包括侧部千斤顶、反力墙、耳墙、拉杆、锚固车、若干根钢绞线、转向架、竖向千斤顶、主转向架、混凝土承台基础，所述反力墙的后端衔接有两个耳墙，所述反力墙上设置有若干个用于拉杆穿过的预埋钢板，所述侧部千斤顶的端部抵触于所述反力墙的端面，所述拉杆的两端分别穿过所述侧部千斤顶和所述锚固车并采用限位件固定；所述转向架、主转向架上均设置有若干个用于绕经钢绞线的绞线滚轮，所述钢绞线的一端固定于所述锚固车，另一端绕经转向架上的滚轮并向主转向架上的滚轮延伸，所述竖向千斤顶固定于所述混凝土承台基础并带动所述主转向架上下移动进而提供所述钢绞线的拉力，所述反力墙、耳墙固定于所述混凝土承台基础。

进一步地，位于所述转向架和所述主转向架的绞线滚轮处设置有转折器，所述混凝土承台基础上设置有条形基础，所述转折器安装于所述条形基础。

进一步地，所述侧部千斤顶的数量为至少两个，至少两个所述侧部千斤顶分为两层，至少两个所述侧部千斤顶抵触于所述反力墙的上部和下部。

进一步地，所述侧部千斤顶的规格为400T。

进一步地，所述拉杆规格为Φ110-150，40Cr。

进一步地，所述拉杆规格为Φ130mm。

进一步地，所述钢绞线分为若干根上部绞线、若干根下部绞线，所述拉杆为多根，所述拉杆分为上部拉杆、下部拉杆，所述上部拉杆位于所述上部拉杆和所述下部绞线之间，所述下部拉杆位于所述下部绞线的下部。

进一步地，所述上部绞线之间的间距大于所述下部绞线之间的间距。

进一步地，所述反力墙的侧部设置有调节块，所述调节块设置于所述混凝土承台基础上。

进一步地，所述反力墙呈长方体，所述耳墙呈直角三角形。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：