[发明专利]一种新能源汽车充电桩自锁装置在审
申请号: | 202210292911.0 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN114771300A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 高连江;刘宁;李大鹏 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 济南春华秋实专利代理事务所(普通合伙) 37331 | 代理人: | 林光展 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 装置 | ||
1.一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:包括充电箱体(1)、自锁单元(3)和底座伸缩单元(4);
充电箱体(1):的左侧自锁开口处安装有自锁箱(2),所述自锁箱(2)的后侧下端安装有转轴固定板(6);
自锁单元(3):包含弹簧底座(31)、自锁弹簧(32)、自锁弧形块(33)、锁块拉条(34)、传动杆(35)和施力组件,所述自锁箱(2)的内部底面连接弹簧底座(31)的下端,所述弹簧底座(31)的上端连接自锁弹簧(32)的下端,所述自锁弹簧(32)的上端连接自锁弧形块(33)的下端,所述自锁弧形块(33)的前后两端均安装有自锁滑柱,所述自锁弧形块(33)通过两个自锁滑柱滑动连接在自锁箱(2)的内部,所述锁块拉条(34)的上端连接在自锁弧形块(33)的下端中部,所述锁块拉条(34)的下端通过拉条转轴与传动杆(35)的上端转动连接,所述施力组件安装在充电箱体(1)的内部;
底座伸缩单元(4):安装在充电箱体(1)的底面四角。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述施力组件包含椭圆板(36)、主动转轴(37)、把手箱(38)和手转把手(39),所述传动杆(35)的下端通过传动转轴转动连接在椭圆板(36)的长端,所述把手箱(38)安装在充电箱体(1)的前侧,所述主动转轴(37)的后端穿过椭圆板(36)的中心与转轴固定板(6)转动连接,所述主动转轴(37)的前端穿过把手箱(38)的后侧连接手转把手(39)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述底座伸缩单元(4)包含伸缩螺杆(41)、锁杆螺帽(42)和碗型扣块(43),所述充电箱体(1)的底面四角均螺纹连接有伸缩螺杆(41),所述伸缩螺杆(41)的下端转动连接在碗型扣块(43)的上端,所述锁杆螺帽(42)安装在伸缩螺杆(41)的杆体下侧且位于碗型扣块(43)的上侧,所述碗型扣块(43)的下端安装有防滑胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:还包括充电单元(5),所述充电单元(5)包含电路固定板(51)、电路板(52)和板底座(55),所述充电箱体(1)的内部底面安装有板底座(55),所述板底座(55)的后侧上端安装有电路固定板(51),所述电路板(52)通过外部固定螺栓安装在电路固定板(51)的前侧。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述充电单元(5)还包含输入插头(53)和充电插头(54),所述输入插头(53)的输出端与电路板(52)的输入端电连接,所述输入插头(53)的输入端与外部电源的输出端电连接,所述输入插头(53)的输入端与电路板(52)的输出端电连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:还包括插头卡座(7),所述自锁箱(2)的内部右侧安装有插头卡座(7),所述充电插头(54)卡接在插头卡座(7)内。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:还包括散热方孔(8)和撑条(9),所述充电箱体(1)的上表面开设有散热方孔(8),所述述充电箱体(1)上表面的前后两端均安装有撑条(9)。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:还包括防雨斜板(10),所述防雨斜板(10)的下端通过两个撑条(9)连接在充电箱体(1)的上表面。
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