[发明专利]一种圆柱形汽车零部件去毛刺定位结构

说明书

本发明提供一种圆柱形汽车零部件去毛刺定位结构，包括定位盘，定位盘的上端安装有定位筒，定位筒的内侧旋转有旋转盘，旋转盘的上端安装有定位块，定位筒的内部设有可自动调节的定位机构，定位机构包括支架、轴承、旋转架、固定盘、曲轴、连接轴、凸块、圆盘、贯穿轴和连环，支架安装于旋转盘下端的两侧，轴承和固定盘分别旋转于支架上端的两侧，旋转架摆动于轴承的一侧，贯穿轴旋转时产生离心力，利用离心力贯穿轴带动套筒旋转，且限位架整体旋转，套筒带动斜板摆动，同时支撑架通过斜板的摆动带动限位环延伸至限位架的一侧，而根据限位架的旋转角度，能够方便限位环根据不同尺寸大小对零部件进行限位，达到快速限位的效果。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种圆柱形汽车零部件去毛刺定位结构。

背景技术

常规加工工艺所直接获得的零部件表面容易残留毛刺，需要通过切削或打磨等手段加以去除，在对毛刺进行去除时，需要对零部件进行限位，而去毛刺装置通常为打磨盘；

针对上述所提到的去毛刺装置所存在的技术问题，经检索发现，有一篇专利号为CN202011264820.3一种新能源汽车零部件去毛刺工装，该种新能源汽车零部件去毛刺工装，通过旋转端盘能够带着安装盘一起旋转，同时使得各个打磨头进行自转，从而对多个管件的端部进行同时打磨；

在对圆柱形汽车零部件打磨时，因圆柱形零部件表面较为光滑，导致该种去毛刺工装在打磨时零部件易滑落，同时无法快速对圆柱形汽车零部件进行限位固定，且无法根据汽车零部件大小进行快速限位。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种圆柱形汽车零部件去毛刺定位结构，以解决上述背景技术中描述问题。

本发明一种圆柱形汽车零部件去毛刺定位结构的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种圆柱形汽车零部件去毛刺定位结构，包括定位盘，所述定位盘的上端安装有定位筒，所述定位筒的内侧旋转有旋转盘，所述旋转盘的上端安装有定位块，所述定位筒的内部设有可自动调节的定位机构。

所述定位机构包括支架、轴承、旋转架、固定盘、曲轴、连接轴、凸块、圆盘、贯穿轴和连环。

所述支架安装于旋转盘下端的两侧，轴承和固定盘分别旋转于支架上端的两侧，旋转架摆动于轴承的一侧，曲轴旋转于固定盘的一侧，连接轴和凸块旋转于曲轴的一侧，贯穿轴旋转于支架的两侧，圆盘旋转于贯穿轴的外侧，连环安装于圆盘的上端。

所述支架呈倒置“T”状设置，旋转架呈半圆弧状设置，曲轴于固定盘的内侧呈自体旋转，连接轴和曲轴组合呈“Z”状，连接轴内部直径小于连环直径1-2cm，连环呈半圆弧状设置，圆盘远离连环的外侧嵌入有凹槽，凹槽呈半圆弧状设置。

所述定位机构包括限位架、套筒、斜板、旋转球体、卡环、支撑架和限位环。

所述限位架旋转于贯穿轴的一端，套筒旋转环绕于贯穿轴的外侧，斜板旋转于套筒的外侧，旋转球体、卡环和支撑架依次摆动于斜板的一侧，限位环滑动于限位架的内侧。

所述套筒呈中空状设置，卡环呈半圆弧状设置，支撑架的一端与卡环嵌合，限位环整体呈十字状排布，而限位环内侧半径从小到大排布，限位环内侧半径为2-10cm。

有益效果：

1.支架整体旋转，支架同时带动固定盘和轴承旋转，当轴承移动至圆盘的一侧时，旋转架与圆盘内侧凹槽贴合，进而圆盘整体呈静止状态，而当固定盘旋转至圆盘的一侧时，曲轴呈自体旋转，同时连接轴和凸块嵌合于连环的内侧，圆盘通过连环整体呈角度摆动，摆动角度为90°，从而使得该种定位结构能够利用零部件整体旋转时对圆盘旋转角度进行限定；

2.贯穿轴旋转时产生离心力，利用离心力贯穿轴带动套筒旋转，且限位架整体旋转，套筒带动斜板摆动，同时支撑架通过斜板的摆动带动限位环延伸至限位架的一侧，而根据限位架的旋转角度，能够方便限位环根据不同尺寸大小对零部件进行限位，达到快速限位的效果。

附图说明