[发明专利]一种车机音量调整方法、装置及电子设备有效
申请号: | 202210291664.2 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN114596871B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 赵浩天;周际;林锋 | 申请(专利权)人: | 镁佳(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G10L21/0208 | 分类号: | G10L21/0208;G10L21/0272;H04R3/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 音量 调整 方法 装置 电子设备 | ||
本发明公开了一种车机音量调整方法、装置及电子设备,包括:获取车辆内的音频数据;通过回声消除技术消除掉音频数据中的车机播放的音频数据得到第一音频数据;通过人声分离技术对第一音频数据进行处理消除掉人声数据得到噪声数据;对所述噪声数据进行分析得到噪声音量;根据噪声音量调整车机播放音频的音量。本发明的方法,通过对车机内的音频数据进行回声消除和人声分离操作,得到噪声音频,再对噪声音频进行分析准确得到噪声音量的大小,对于车内噪声音量大小的判断更准确,结合噪声音量调整车机播放音频的音量大小可以使得对车机播放音频的音量的调整效果更好。
技术领域
本发明涉及音频处理领域,具体涉及一种车机音量调整方法、装置及电子设备。
背景技术
车载环境下由于以下原因会导致用户经常需要手动调节音量:车内有噪声并且噪声音量随着车速、路况等的变化在不断变化,需要相应的调整车机音量来让播放的音乐/导航语音播报等能够听清;同一个歌单的歌曲可能来源于不同地方,音量也参差不齐,想让这些歌曲听起来都音量适中就需要对不同音量的歌曲设置不同的播放音量。传统技术主要是根据车速调整音量,而车速并不能准确的体现噪声大小。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中根据车速调节音量的方式音量调整效果差的缺陷,从而提供一种车机音量调整方法、装置及电子设备。
根据第一方面,本发明实施例公开了一种车机音量调整方法,包括:获取车辆内的音频数据;通过回声消除技术消除掉音频数据中的车机播放的音频数据得到第一音频数据;通过人声分离技术对第一音频数据进行处理消除掉人声数据得到噪声数据;对所述噪声数据进行分析得到噪声音量;根据噪声音量调整车机播放音频的音量。
可选地,所述根据噪声音量调整车机播放音频的音量之后,所述方法还包括:确定调整后车机播放的音频的音量;根据预设动态范围压缩扩展参数对所述调整后车机播放的音频音量进行动态范围压缩扩展处理。
可选地,所述根据噪声音量调整车机播放音频的音量之后,所述方法还包括:对车机播放的音频进行分析得到音频的音量分布;根据所述音频的音量分布对车机播放的音频增加不同的增益。
可选地,所述根据噪声音量调整车机播放的音频音量,包括:确定当前车机播放音频的原始音量;当所述噪声音量大于或等于预设音量阈值,则根据预设规则对所述原始音量进行调高处理;当对所述原始音量进行调高处理后监测到的所述噪声音量小于所述预设音量阈值,则根据预设规则对调高后的音频音量进行调低处理得到目标音量,其中所述目标音量大于或等于所述原始音量,所述预设音量阈值根据当前车机播放音频的音量确定。
根据第二方面,本发明实施例还公开了一种车机音量调整装置,包括:获取模块,用于获取车辆内的音频数据;第一消除模块,用于通过回声消除技术消除掉音频数据中的车机播放的音频数据得到第一音频数据;第二消除模块,用于通过人声分离技术对第一音频数据进行处理消除掉人声数据得到噪声数据;第一分析模块,用于对所述噪声数据进行分析得到噪声音量;调整模块,用于根据噪声音量调整车机播放音频的音量。
可选地,所述装置还包括:第一确定模块,用于确定调整后的车机播放的音频的音量大小;处理模块,用于根据预设动态范围压缩扩展参数对所述调整后车机播放的音频音量进行动态范围压缩扩展处理。
可选地,所述装置还包括:第二分析模块,用于对车机播放的音频进行分析得到音频的音量分布;增加模块,用于根据所述音频的音量分布对车机播放的音频增加不同的增益。
可选地,所述调整模块,包括:第二确定模块,用于确定当前车机播放音频的原始音量;第一调整子模块,用于当所述噪声音量大于或等于预设音量阈值,则根据预设规则对所述原始音量进行调高处理;第二调整子模块,用于当对所述原始音量进行调高处理后监测到的所述噪声音量小于所述预设音量阈值,则根据预设规则对调高后的音频音量进行调低处理得到目标音量,其中所述目标音量大于或等于所述原始音量,所述预设音量阈值根据当前车机播放音频的音量确定。
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