[发明专利]一种船用核动力装置多样化保护参数的选取方法有效

专利信息
申请号: 202210290061.0 申请日: 2022-03-23
公开(公告)号: CN114647939B 公开(公告)日: 2023-09-19
发明(设计)人: 张舒;李峰;邱志方;张卓华;鲜麟;喻娜;方红宇;陈宏霞;吴鹏;张丹;杨帆;陆雅哲;程坤;沈才芬;蔡容;杨韵佳;马誉高;习蒙蒙;周科 申请(专利权)人: 中国核动力研究设计院
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G21D3/00;G21D3/04;G21D3/06
代理公司: 成都行之专利代理有限公司 51220 代理人: 胡晓丽
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 核动力 装置 多样化 保护 参数 选取 方法
【权利要求书】:

1.一种船用核动力装置多样化保护参数的选取方法,其特征在于,包括以下步骤:

Step1.确定船用核动力装置多样化保护系统分析使用的验收准则;

其中,所述验收准则满足屏障完整性准则、放射性后果准则、堆芯状态相关准则;

所述验收准则解耦获得的安全目标包括:反应性控制以及可冷却结构的维持、放射性屏障的维持以及反应堆冷却剂系统压力控制;

Step2.根据Step1中所述的验收准则初步确定船用多样化保护系统的功能需求;

其中,确定的多样化保护系统的功能需求包括:紧急停堆功能、余热导出功能和安全注入功能;

Step3.基于Step2提出的多样化保护系统的功能需求,进行船用核动力装置多样化保护系统的安全功能设计;

其中,得到的船用核动力装置多样化保护系统的安全功能包括:反应性控制、堆芯冷却冷却剂系统装量维持、余热导出功能、冷却剂系统完整性的维持和堆舱完整性的维持;

Step4.在满足Step3设计的船用核动力装置多样化保护系统的安全功能的前提下,选取多样化保护系统自动驱动信号作为多样化保护系统保护信号;

其中,在满足Step3设计的船用核动力装置多样化保护系统的安全功能的前提下,结合船用核动力装置正常保护系统保护功能的设置原理,选取多样化保护系统自动驱动信号;

Step5.设计多样化保护系统保护信号整定值;

其中,多样化保护系统保护信号整定值的设计参考设计基准事故分析采用的主保护系统的保护信号整定值,且满足多样化保护系统信号名义定值±精度与主保护系统信号名义值±精度不交错,以保证多样化保护系统保护信号整定值在考虑通道精度后仍不影响主保护系统的执行;

Step6.筛选需要验证分析的设计基准事故;

其中,筛选的原则为:如事故中投运的控制系统在发生软件共模故障时仍可用,则这些事故不在验证分析所考虑的范畴内;

Step7.多样化保护系统信号的验证分析:需通过事故分析验证,考察多样化保护系统保

护信号以及整定值是否使Step6所筛选出的事故满足验收准则,并根据结果在初步确定的多样性保护信号的基础上修改或新增多样化保护系统自动保护功能。

2.根据权利要求1所述的一种船用核动力装置多样化保护参数的选取方法,其特征在于,所述Step7中,验证分析时采用最佳估算方法。

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