[发明专利]用于断路器的智能分合闸装置

说明书

本发明公开了一种用于断路器的智能分合闸装置，包含：壳体；拨动件，滑动设置于壳体内，拨动件至少部分伸出壳体外与断路器的手柄配合以切换断路器的状态，拨动件至少另一部分伸出壳体外供用户操作以拨动该拨动件；传动齿轮，转动设置于壳体内，在传动齿轮转动的过程中，传动齿轮与波动件配合以驱动拨动件在第一位置和第二位置之间进行滑动；驱动组件，设置于壳体内且连接至传动齿轮以驱动传动齿轮转动；控制电路板，设置于壳体内且电连接至驱动组件以控制驱动组件驱动传动齿轮，控制电路板上设有与传动齿轮配合以检测传动齿轮的位置的第一检测元件。本发明的用于断路器的智能分合闸装置，结构紧凑、生产成本较低，且操作简单。

技术领域

本发明属于智能断路器技术领域，具体涉及一种用于断路器的智能分合闸装置。

背景技术

现有断路器智能化的方式主要是通过在断路器一侧添加自动分合闸装置。断路器与自动分合闸装置可能是单独的两个模块通过组装形成整体，也可能是两者为一体式结构。但无论是那种方式，在一些配电领域终端产品的智能化升级方面，都必须将原有普通断路器拆卸，安装新的智能断路器。同时，现有方案也必然会导致断路器整体宽度的增加，在一些宽度空间不足的情况下，只能扩大原有安装空间。这些过程必然会造成人力以及物力的浪费。

发明内容

本发明提供了一种用于断路器的智能分合闸装置，解决上现有技术存在的技术问题，采用如下的技术方案：

一种用于断路器的智能分合闸装置，包含：

壳体；

拨动件，滑动设置于壳体内，拨动件至少部分伸出壳体外与断路器的手柄配合以切换断路器的状态，拨动件至少另一部分伸出壳体外供用户操作以拨动该拨动件；

传动齿轮，转动设置于壳体内，在传动齿轮转动的过程中，传动齿轮与波动件配合以驱动拨动件在第一位置和第二位置之间进行滑动；

驱动组件，设置于壳体内且连接至传动齿轮以驱动传动齿轮转动；

控制电路板，设置于壳体内且电连接至驱动组件以控制驱动组件驱动传动齿轮，控制电路板上设有与传动齿轮配合以检测传动齿轮的位置的第一检测元件。

进一步地，传动齿轮包含同心叠加设置的第一部分和第二部分；

第一部分与驱动组件配合；

第二部分包含沿第二部分周向分布的驱动齿部、凸起部和避让部；

第二部分与拨动件配合以驱动拨动件在第一位置和第二位置之间进行滑动。

进一步地，传动齿轮包含与第一部分和第二部分同心叠加设置的第三部分；

第三部分的侧面设有指针；

第一检测元件为拨动开关；

在传动齿轮转动的过程中指针触发拨动开关。

进一步地，控制电路板覆盖拨动件、传动齿轮和驱动组件；

拨动开关设置于控制电路板的背离拨动件的一侧；

传动齿轮的第三部分穿过控制电路板与拨动开关配合。

进一步地，拨动件包含本体、拨杆、啮合齿部、第一拨动部和第二拨动部；

拨杆和本体与拨杆垂直设置；

啮合齿部设于本体的面向与传动齿轮的一侧以与传动齿轮的第二部分的驱动齿部啮合；

拨杆至少部分伸出壳体外供用户操作以拨动拨动件；

第一拨动部和第二拨动部设于本体的与啮合齿部相对的另一侧以伸出壳体外与断路器的手柄配合，断路器的手柄伸入到第一拨动部和第二拨动部之间。