[发明专利]一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置

说明书

本发明公开了一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，包括：承重底板，所述承重底板的顶部分别固定安装有雾化喷洒机构、机械驱动机构和命令发布机构，利用装置中的驱动部件作为动力来源，当机构中具备足够的水源后，利用环形水箱的高速旋转，使内部水源不断冲击进运水管道中，在经过压缩喷枪喷头的压缩，将较大的水柱改变成水雾状，在转动时会存在将强的离心效果，会延长水雾的扩散范围，当渣土车处于装置底部后，水雾会迅速降解装填泥沙产生的粉尘颗粒，同时水雾在重力的影响下，会持续覆盖到车斗中的泥沙上，对表层泥土进行打湿处理，防止机车在运行的过程中，随着气流运动再次产生灰尘污染环境。

技术领域

本发明涉及降尘设备技术领域，具体为一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置。

背景技术

渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车，2014年国家下发关于渣土车改造文件，全国范围开始实行，渣土车比较常见的有，大型翻斗车、大黄蜂等，多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行，另外渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区，特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故，渣土车是城市建设中不可或缺的一部分，但当前的渣土车运输却存在着很多问题，超速行驶，导致交通事故频发，超限超载，严重破坏路面；抛洒滴漏，随意倾倒，城市环境遭受破坏，运营时间、路线不规范，影响市民正常工作、生活，尾气超标，空气污染严重，未智能化统一管理，监管难度大，使得渣土运输已成为美丽城市建设中的不和谐音符。

隧道在施工的过程中，需要将山体或其他遮挡物从中部打通一条通道，在挖掘的过程中，随着深度的增加，会产生大量的灰尘颗粒，当使用其他设备将土壤或岩石装载到渣土车上运出隧道时，由于空气的流动性，会使灰尘颗粒不断扩散延伸范围，进而在渣土车出洞后需要进行降尘处理。

但现有装置存在以下问题：

由于装置内部结构的单一性，无法对出水量进行限制，进而喷洒出的水流多以水柱的形式呈现，但此种喷洒方式其水流的覆盖面积有限，不能覆盖全部的扩散的灰尘，同时水流也无法充分作用到车斗泥沙的表面。

所以我们提出了一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，以解决上述背景技术提出的由于现有装置结构较为单一，其无法对水流的喷洒形式进行改变，导致水流不能充足覆盖到车斗泥沙上。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，包括：承重底板，所述承重底板的顶部分别固定安装有雾化喷洒机构、机械驱动机构和命令发布机构；

所述雾化喷洒机构包括两个支撑板，两个所述支撑板的顶部之间活动设置有传动杆，所述传动杆的外表壁固定套设有环形水箱，所述环形水箱的外表壁固定套设有两个外接套环，两个所述外接套环的相对一侧之间固定插设有一组衔接板，且一组转载主板的数目为四个，四个所述衔接板其中每个内部均开设有一组圆孔，四组所述圆孔其中每个的内表壁均固定插设有压缩喷枪，每个所述压缩喷枪的输入端均固定连通有运水管道，四组所述运水管道其中每个的进水端均贯穿环形水箱的外表壁，并与环形水箱的内部相连通。

优选的，所述环形水箱的进水端固定连通有进水管，所述进水管的内部设置有单向阀门。

优选的，所述机械驱动机构包括两个L型金属架，两个所述L型金属架的底部均焊接在其中一个支撑板的顶部，两个所述L型金属架的外表壁之间固定套设有连接套环，所述连接套环的内表壁固定插设有伺服电机。

优选的，两个所述支撑板其中一个的顶部焊接有外接板，所述外接板的外壁一侧开设有环槽，且环槽的内表壁固定安装有轴承，所述伺服电机的外壁一侧固定安装有限位套筒。

优选的，所述传动杆的外壁一侧和伺服电机的输出端相连接，所述传动杆的外表壁固定插设在轴承的内轴内表壁。