[发明专利]一种公路施工用降尘装置

说明书

本发明涉及公路施工技术领域，具体涉及一种公路施工用降尘装置，包括环形软管、总管和圆形壳，所述环形软管内侧的四个角上设有带动环形软管旋转的主动卷盘及多个从动卷盘，环形软管的外圈面安装有多根出水管，出水管的内侧面上均安装有喷头，圆形壳开口的外部设有盖板，盖板与圆形壳之间形成水腔，盖板的中心处安装有与水腔连通的注水管，注水管下端安装于总管上，并与总管连通，圆形壳的外圈面上安装有多根连接管，环形软管的外圈面上还安装有多根伸缩管，伸缩管一端安装于连接管上。本发明结构简单，环形软管能沿着圆形壳进行周转，环形软管的旋转带动了喷头，使喷头呈环形结构的进行喷洒，将环形软管的中间区域完全的覆盖，保证降尘效果。

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，具体涉及一种公路施工用降尘装置。

背景技术

随着社会的发展，人们的环保意识不断增强，因此，对公路施工，也提出更高的环保要求，在有关部门下发的《绿色施工导则》中指出在施工建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保，即节能、节地、节水、节材和环境保护。

现有的公路施工用路面降尘装置通过设于输水管上的多个喷淋管，排列在道路一侧或两侧，对整个道路进行防尘，为了增加降尘的全面性，涉及的喷头是可以自动旋转的，但喷洒的范围也很有限，相邻两个喷管之间的区域不能得到有效降尘，当为使相邻两个喷管见的区域也能有效降尘而减小相邻两个喷管间的距离时，则需要使用更多的喷管，从而引起不能充分、有效地利用水源和对所需降尘区域进行全面降尘的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种公路施工用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种公路施工用降尘装置，包括环形软管、总管和圆形壳，所述圆形壳设置于环形软管的中间处，环形软管内侧的四个角上设有带动环形软管旋转的主动卷盘及多个从动卷盘，环形软管的外圈面安装有多根出水管，出水管均呈“L”型结构设置，出水管的内侧面上均安装有喷头，圆形壳开口的外部设有盖板，盖板与圆形壳之间形成水腔，盖板的中心处安装有与水腔连通的注水管，注水管下端安装于总管上，并与总管连通，圆形壳的外圈面上安装有多根连接管，环形软管的外圈面上还安装有多根伸缩管，伸缩管一端安装于连接管上。

作为优选的技术方案，环形软管的两侧均设有支撑板，总管的一侧安装有底板，支撑板下端安装于底板上，支撑板正对于主动卷盘及从动卷盘的中心孔处均嵌入式安装有轴承，轴承的内圈中均安装有轴杆，轴杆一端分别安装于主动卷盘或者从动卷盘的中心孔中，支撑板的外侧面正对于主动卷盘处安装有减速电机，减速电机的转轴与主动卷盘上的轴杆固定连接。

作为优选的技术方案，圆形壳的开口端向外扩大形成密封罩，密封罩套设于盖板的外部，盖板的外圈面上设有环形结构的定位槽，密封罩的内壁面上安装有定位环，定位环活动安装于定位槽中，定位槽的内壁面上安装有橡胶层，橡胶层与定位环相触。

作为优选的技术方案，总管的两端均安装有连接法兰。

作为优选的技术方案，环形软管的截面呈矩形结构设置，环形软管内部安装有多个将环形软管撑开的矩形框。

作为优选的技术方案，喷头倾斜出水管的内侧面，向下安装，与出水管的内侧面呈20°～50°的夹角，且相邻两组喷头的安装角度不同。

作为优选的技术方案，底板的底面上安装有多个带锁止结构的万向轮。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，环形软管能沿着圆形壳进行周转，环形软管的旋转带动了喷头，使喷头呈环形结构的进行喷洒，将环形软管的中间区域完全的覆盖，保证降尘效果。

附图说明