[发明专利]一种弓网关系检测方法

说明书

本发明提供一种弓网关系检测方法，包括接触网几何参数检测方法，弓网接触力及硬点的检测方法和弓网燃弧检测方法，所述的弓网关系检测方法所应用涉及到硬件设备主要包括信息交互系统，车载检测设备，弓网检测设备，通信处理设备，检测处理终端和远程监控管理中心，所述的车载检测设备上设置有车载无线网络系统。本发明每个子系统既可独立工作并能对信息进行汇总整合处理，通过智能检测方式，自动识别各类故障问题，定位其缺陷位置，生成故障报告，指导设备的正常运维，提高硬点计算精度的作用；通过5G网络与远程监控中心实现数据交互，实现远程监控及数据管理，反馈检测数据至相关部门，便于问题的及时处理利用远程监控操作。

技术领域

本发明属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种弓网关系检测方法。

背景技术

弓网关系测试即弓网关系检测，是一种科学、合理的新型技术，可以有效提高接触网的检修效率，及时发现设备缺陷。而弓网关系检测设备的运用更需要坚持技术管理与效益管理相结合的思路，需要机电、车辆、安全等部门的紧密配合，只有正确使用弓网关系检测设备，才能确保电力机车的安全运营，进而确保乘客的人身安全。

电力机车受电弓和输电接触网良好的耦合特性是电力机车正常受流的保证。所谓弓网关系是指受电弓和接触网之间的耦合动态性能，由受电弓、接触网本身的性能决定。

地铁接触网的检修主要采用传统的人工巡查及作业车车载式测试两种方式。前者需要大量的人力、时间，作业效率低；后者需在作业效率上由显著提高，但只能在运营车停运后进行测试，不能及时发现可能存在的安全隐患，同时作业车与运营车在设计上存在一定得差别，因而不能真实、准确地反应运营车运营过程中的弓网关系。因此，必须要一种科学、合理的测试技术，确保电力机车的安全运营，进而确保乘客的人身安全。

弓网关系测试手段主要采用弓网参数动态测试装置来实现。通过在接触网综合测试车、运营电客车、接触网作业车等车辆上安装参数测试设备，实时对弓网参数进行实时动态测试，并能对测试结果进行分析报表，评估接触网状态。

测试系统主要由接触网几何参数测试子系统、弓网关系测试子系统组成，弓网关系测试子系统含弓网加速度测试及弓网燃弧测试。接触网几何参数测试子系统、弓网关系测试子系统通过通过车载无线网络系统实现与远程监控管理中心进行数据交互。信息交互系统由中央数据处理单元、车载局域网及远程无线网络组成，车载局域网采用统一的千兆以太网传输模式。

各子系统通过车载局域网及中央数据处理单元完成数据融合并实现数据共享，并可通过3G网络与远程监控中心实现数据交互，实现远程监控及数据管理，及时反馈测试数据至相关部门，便于问题的及时处理。

另外，中国专利公开号为CN113916293A，发明创造名称为一种电动列车接触网悬挂状态及弓网关系检测系统，包括主系统，所述主系统包括有悬挂状态检测系统与弓网关系检测系统，所述悬挂状态检测系统由腕臂阵列检测系统、吊弦识别检测系统、隧道内吊柱检测功能、接触网几何参数测量功能与接触网磨耗测量功能。

但是现有的弓网关系检测方法还存在着效率较低，人为分析劳动量较大和存在较大误差的问题。

由鉴于此，发明一种弓网关系检测方法是非常必要的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种弓网关系检测方法，以解决现有的弓网关系检测效率较低，人为分析劳动量较大和存在较大误差的问题。