[发明专利]一种双固支部件天平校准方法有效
申请号: | 202210269133.3 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN114646449B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 彭超;王玉花;徐来武;吴继飞;周方奇;李为群;汪多炜;田仁慧;王宇敏;唐书红 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 621900 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双固支 部件 天平 校准 方法 | ||
1.一种双固支部件天平校准方法,其特征在于,所述的校准方法使用的加载装置包括加载主体(1)、滑块(10)、连接块(11)和校准支杆;
加载主体(1)为方形平板结构,四个边角上分别安装有竖直向上的顶尖(19),顶尖(19)用于吊装托盘给天平(14)加载砝码,加载主体(1)上设置有并列的滑槽(35);
滑块(10)为工字形块体,滑块(10)的上部为上平板,滑块(10)的下部为下平板;上平板的上表面设置有定位块(27),上平板上还设置有螺钉孔Ⅱ(23);下平板上设置有与滑槽(35)匹配的通孔(34);
连接块(11)为具有C型通槽的C字形块体,纵向加载状态下,C字形块体的上表面、下表面均为水平面、侧面为竖直平面,C型通槽的内上表面、内下表面均为水平面;天平(14)的自由端装卡在C型通槽内,C字形块体的C型面上设置有销孔Ⅰ(29)和螺钉孔Ⅰ(22),穿过销孔Ⅰ(29)的销Ⅰ(13)定位、穿过螺钉孔Ⅰ(22)的螺钉Ⅰ(12)拧紧,将天平(14)的自由端定位并固定在C型通槽内;C字形块体的下表面和侧面分别开有与定位块(27)匹配的定位孔Ⅱ(31)和定位孔Ⅰ(4),下表面和侧面还分别开有螺纹孔Ⅱ(30)和螺纹孔Ⅲ(3);
校准支杆由依次连接的U型装置(17)、等直段(20)和连接锥(21)组成;U型装置(17)的两端设置有与天平(14)两端的耳片相匹配的U型槽,U型槽上设置有与耳片上的通孔相匹配的两组销孔Ⅱ(15);一组销孔Ⅱ(15)用于纵向加载状态下,连接块(11)的下表面与滑块(10)的上平板的上表面贴合的情况;另一组销孔Ⅱ(15)用于横向加载状态下,连接块(11)的侧面与滑块(10)的上平板的上表面贴合的情况;连接锥(21)的中心轴线上设置有螺纹孔Ⅳ(25);
加载主体(1)的上表面设置有基准面Ⅰ(2);滑块(10)的上平板的上表面设置有基准面Ⅵ(32),下平板的下表面设置有基准面Ⅶ(33);连接块(11)的上表面设置有基准面Ⅲ(6),侧面设置有基准面Ⅱ(5),下表面设置有基准面Ⅴ(24),C型通槽内设置有基准面Ⅳ(26);U型装置(17)的上表面设置有基准面Ⅷ(18);
所述的校准方法包括以下步骤:
a.进行纵向校准,即轴向力、俯仰力矩、偏航力矩的校准:
a1.通过专用螺栓拉紧螺纹孔Ⅳ(25),实现连接锥(21)与校准机构固定连接;
a2.将天平(14)的两个耳片插入U型槽,通过一组销孔Ⅱ(15),将天平(14)与校准支杆定位和固定;
a3.将销Ⅰ(13)插入销孔Ⅰ(29)进行定位,将螺钉Ⅰ(12)拧入螺钉孔Ⅰ(22)并拧紧,实现连接块(11)与天平(14)固定连接;
a4.将定位块(27)插入定位孔Ⅰ(4),连接块(11)的下表面与滑块(10)的上平板的上表面贴合并定位;
a5.将螺钉Ⅱ(28)从下至上拧入螺纹孔Ⅱ(30),固定连接滑块(10)和连接块(11);
a6.将螺栓(9)从下至上依次穿过的滑槽(35)、通孔(34),再通过螺母(8)拧紧,将滑块(10)固定在加载主体(1)的上表面;
a7.通过调整校准支杆上的基准面Ⅷ(18),保证基准面Ⅰ(2)、基准面Ⅲ(6)、基准面Ⅷ(18)、基准面Ⅴ(24)、基准面Ⅳ(26)、基准面Ⅵ(32)、基准面Ⅶ(33)均为水平的基准面,基准面Ⅱ(5)为竖直的基准面;
a8.在四个顶尖上分别施加载荷GⅠ、GⅡ、GⅢ、GⅣ,按照常规天平的校准方法进行轴向力、俯仰力矩、偏航力矩的校准;
b.进行横向校准,即侧向力、滚转力矩、偏航力矩的校准:
b1.拆下螺钉Ⅱ(28),将滑块(10)和加载主体(1)同时取下;
b2.拆下销Ⅱ(16),将天平(14)的两个耳片在校准支杆的U型槽内转动,通过另一组销孔Ⅱ(15),将天平(14)与校准支杆定位和固定;
b3.将定位块(27)插入定位孔Ⅱ(31),连接块(11)的侧面与滑块(10)的上平板的上表面贴合并定位;
b4.将螺钉Ⅱ(28)从下至上拧入螺纹孔Ⅱ(30),固定连接滑块(10)和连接块(11);
b5.通过调整校准支杆上的基准面Ⅷ(18),保证基准面Ⅰ(2)、基准面Ⅲ(6)、基准面Ⅷ(18)、基准面Ⅴ(24)、基准面Ⅳ(26)、基准面Ⅵ(32)、基准面Ⅶ(33)均为水平的基准面,基准面Ⅱ(5)为垂直的基准面;
b6.在四个顶尖上分别施加载荷GⅠ、GⅡ、GⅢ、GⅣ,按照常规天平的校准方法进行侧向力、滚转力矩、偏航力矩的校准。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,未经中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210269133.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型虎牙皮钉牵张器
- 下一篇:一种双固支部件天平加载装置