[发明专利]一种基于ETC的低成本城市路边临时停车位管理方法在审
申请号: | 202210267056.8 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN114677772A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 岳青林;刘恺 | 申请(专利权)人: | 重庆江渝开物工业设计有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07B15/04;G08G1/14 |
代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 齐强军 |
地址: | 402247 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 etc 低成本 城市 路边 临时 停车位 管理 方法 | ||
本发明涉及路边临时停车技术领域,且公开了一种基于ETC的低成本城市路边临时停车位管理方法,电子闸门模块的输入端分别与自动缴费模块和数据显示模块电性连接,数据显示模块的输入端与信息读取模块电性连接,信息读取模块的输入端与信息整理模块电性连接,信息整理模块的输入端分别与停车位摄像模块和道路摄像模块电性连接,电子闸门模块的输出端与ETC信息读取模块电性连接。通过安装在固定位置停车位摄像模块和道路摄像模块将目标位置的图像信息传输至信息整理模块中,车辆通过车载ETC模块和电子闸门模块上的ETC信息读取模块打开闸门,当车辆从电子闸门模块驶出时根据时间记录模块记录的时间和车辆编号进行缴费。
技术领域
本发明涉及路边临时停车技术领域,具体为一种基于ETC的低成本城市路边临时停车位管理方法。
背景技术
ETC又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统,它是一种专门用于收费道路的道路收费方式,通常见于高速公路、实行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段,用以缓解城市交通的拥堵状况,现有的城市路边临时停车都是高人力进行管理,成本高昂的同时效率也不高。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于ETC的低成本城市路边临时停车位管理方法,具备可以实时地将停车位的空余位置信息显示给车辆,并自动根据各个车辆的停车时间进行自动缴费,节约了人力成本等优点,解决了现有的城市路边临时停车都是高人力进行管理,成本高昂的同时效率也不高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于ETC的低成本城市路边临时停车位管理方法,包括以下步骤:
S1:通过安装在固定位置停车位摄像模块和道路摄像模块将目标位置的图像信息传输至信息整理模块中;
S2:信息整理模块将实时获得的图像数据和目标位置的初始图像数据进行对比,将对比信息传输至信息读取模块;
S3:信息读取模块获取信息后计算分辨读取获得停车位的空余数量和道路状况,将分辨后的数据传输显示在数据显示模块上;
S4:车辆驾驶员通过观察电子闸门模块上数据显示模块的数据,确定是否进入,车辆通过车载ETC模块和电子闸门模块上的ETC信息读取模块打开闸门;
S5:车辆进入后ETC信息读取模块后,信息编号记录模块对车辆的信息进行编号记录,同时时间记录模块对车辆的停放时间进行记录,当车辆从电子闸门模块驶出时根据时间记录模块记录的时间和车辆编号进行缴费。
优选的,所述电子闸门模块的输入端分别与自动缴费模块和数据显示模块电性连接,电子闸门模块由电子闸门和电控开关组成。
优选的,所述数据显示模块的输入端与信息读取模块电性连接,所述信息读取模块的输入端与信息整理模块电性连接,所述数据显示模块由显示屏和信号接收器组成,显示屏安装在电子闸门的上端。
优选的,所述信息整理模块的输入端分别与停车位摄像模块和道路摄像模块电性连接,所述停车位摄像模块和道路摄像模块分别由多组摄像机组合而成。
优选的,所述电子闸门模块的输出端与ETC信息读取模块电性连接,所述ETC信息读取模块的输出端与信息编号记录模块电性连接。
优选的,所述信息编号记录模块的输出端与时间记录模块电性连接,所述时间记录模块的输出端与自动缴费模块电性连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于ETC的低成本城市路边临时停车位管理方法,具备以下有益效果:
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