[发明专利]多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法有效
申请号: | 202210264904.X | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN114508013B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 张勇;徐凤银;王秋赞;张寿然;徐冠豹;程修龙;肖业铎;宋常军 | 申请(专利权)人: | 中国公路工程咨询集团有限公司;交通运输部公路科学研究所;中咨数据有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E01C21/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 100089 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多雨 地区 花岗岩 残积土 半填半挖 路基 结构 及其 施工 方法 | ||
多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法,属于土木工程技术领域。包括花岗岩残积土底部隔离层、花岗岩残积土填筑区、填挖结合部处治区、花岗岩残积土挖方区的排水结构、土工格室防护区、强度补偿层和路面结构层七个部分,土工格室防护区包括底部增强土工格室、全幅土工格室增强、土工格室护坡及土工格室增强。本发明的多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构可有效避免水分入渗花岗岩残积土路基,保障花岗岩残积土半填半挖路基的稳定与耐久。
技术领域
本发明涉及多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法,属于土木工程技术领域。
背景技术
我国南方多雨地区广泛分布花岗岩残积土,具有高天然含水率、高液限、中高压缩性、易软化和崩解、水稳性差等工程特性,是一种特殊的结构性土。在花岗岩残积土地区,不可避免的存在花岗岩残积土半填半挖路基,常发生沿填挖结合部的纵向开裂甚至整体失稳。工程调研表明,填挖结合部的变形不协调是工程病害的根源,而水是导致工程病害的诱因。因此,为提高路基的稳定性和减小填挖结合部的不协调变形,在半填半挖路基工程设计时,于填挖结合部设置台阶15,并于填方侧和挖方侧设置排水沟、渗沟等截排坡面水。若路侧边沟养护不及时出现破损,边沟汇水会入渗路基中,软化路基结构。另外,广东省等多雨地区,地下水丰富,挖方边坡的地下潜水易向低处迁移入渗路基中,软化路基,特别是填挖结合部。总之,对于花岗岩残积土半填半挖路基来说,由于花岗岩残积土的水稳性差和中高压缩性,现有的技术措施对确保花岗岩残积土半填半挖路基的耐久性尚存在明显不足,有必要结合其工程特性、水文气象和工程特点,提出合理的花岗岩残积土半填半挖路基结构。
土工格室作为一种新型的高强度三维立体土工合成材料,具有较高的承载能力和良好的动力学性能,在较高的侧向限制作用下,可以使得整个结构防滑、防变形,有效提高路基承载能力及分散荷载作用的能力。土工格室作为柔性结构,可适应一定的不均匀沉降,可避免圬工骨架因不均匀沉降而破损的风险,且工程痕迹少。因此,基于花岗岩残积土半填半挖路基的强度、稳定与沉降可控为目标,提出了多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法。该路基结构可确保花岗岩残积土半填半挖路基性能长期稳定,有效避免工程病害。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法。
一种多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构,包括花岗岩残积土底部隔离层、花岗岩残积土填筑区、填挖结合部处治区、花岗岩残积土挖方区的排水结构、土工格室防护区、强度补偿层和路面结构层七个部分,土工格室防护区的土工格室包括底部增强土工格室、全幅土工格室增强、土工格室护坡及土工格室增强。
花岗岩残积土填筑区的底部设置花岗岩残积土底部隔离层和底部增强土工格室;花岗岩残积土填筑区与花岗岩残积土挖方区的填挖结合部设置台阶,台阶有台阶外包防渗土工布,台阶内侧设置排水渗沟,花岗岩残积土填筑区边坡采用土工格室护坡;花岗岩残积土挖方区的顶部设置全幅土工格室增强和强度补偿层;在强度补偿层顶部设置路面结构层;花岗岩残积土挖方区的边部设置防渗土工布包裹的排水结构。
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