[发明专利]一种用于膜片式夹紧气缸生产的检测装置

说明书

本发明涉及夹紧气缸技术，用于解决夹紧气缸质检过程中非专业人士不便操作、膜片内外气压差影响膜片质检操作顺利进行和夹紧气缸表面脏污导致质检效率低的问题，具体为一种用于膜片式夹紧气缸生产的检测装置；本发明是通过测试框架、活动板和活动板上压力感应器的相互配合，使检测过程中工作人员无需进行复杂操作，通过驱动转轴带动往复丝杠转动，使伸缩软管将空气导入加压箱内部加压后输送至膜片内部，不会因气压差的作用影响夹紧气缸本体上的膜片质检操作的顺利进行，通过转动齿轮与驱动齿轮的相互嵌合，驱动齿轮、清洁轮和清洁转轴三者之间通过传动带的相互传动，使清洁轮对气缸外侧脏污进行清理，提高质检效率。

技术领域

本发明涉及夹紧气缸技术，具体为一种用于膜片式夹紧气缸生产的检测装置。

背景技术

汽缸是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分；

在现有技术中，无专门对膜片式夹紧气缸进行检测的设备，使工作人员在利用相应的设备对膜片式夹紧气缸进行检测的过程中操作较复杂，工作人员进行检测时易出错导致检测数据不准确，且部分质检设备需专业人士进行操作，非专业人员误操易导致质检设备和气缸的损伤；对夹紧气缸本体上的膜片进行测试时，多采用外界输气设备进行输气，外界输气设备需长时间保持在待机状态，耗费较多的电力资源，采用传动结构进行输气操作时，因膜片受压过程中气压的增大，伸缩软管向膜片内部供应气体的气压较小，在气压差的作用下，伸缩软管难以向膜片内部进行气体的输送，使夹紧气缸本体的膜片测试无法顺利进行；夹紧气缸本体在进行质检操作时，因夹紧气缸本体外侧附着的脏污使夹紧气缸本体在进入测试框架内部的过程中易发生卡顿的情况，使夹紧气缸本体进行质检操作时因卡顿耗费较多的时间，不利于工作效率的提高；

针对上述技术问题，本申请提出一种解决方案。

发明内容

本发明的目的就在于通过测试框架、活动板和活动板上压力感应器的相互配合，使检测过程中工作人员无需进行复杂操作，通过驱动转轴带动往复丝杠转动，使伸缩软管将空气导入加压箱内部加压后输送至膜片内部，不会因气压差的作用影响夹紧气缸本体上的膜片质检操作的顺利进行，通过转动齿轮与驱动齿轮的相互嵌合，驱动齿轮、清洁轮和清洁转轴三者之间通过传动带的相互传动，使清洁轮对气缸外侧脏污进行清理，提高质检效率，解决夹紧气缸质检过程中非专业人士不便操作、膜片内外气压差影响膜片质检操作顺利进行和夹紧气缸表面脏污导致质检效率低的问题，而提出一种用于膜片式夹紧气缸生产的检测装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于膜片式夹紧气缸生产的检测装置，包括夹紧气缸本体和注气孔，所述夹紧气缸本体外侧壁一侧中间位置处开设有注气孔，所述夹紧气缸本体下表面设有测试框架，所述测试框架上表面靠近所述夹紧气缸本体外侧连接有侧挡板，所述侧挡板外侧壁靠近所述夹紧气缸本体上方连接有活动板，所述测试框架下表面远离所述注气孔的一侧滑动连接有活动挡板，所述测试框架下表面两侧开设有传输槽，所述传输槽内部通过传输转轴转动连接有传输带，所述活动板上表面四个拐角位置处连接有挤压弹簧，所述活动板上表面对应所述挤压弹簧中间位置处连接有压力感应器，所述测试框架下表面靠近所述传输槽中间位置处开设有传动槽，所述侧挡板外侧壁一侧中间位置处开设有下料滑槽，所述测试框架下表面对应所述传动槽位置处设置有传动组件。

作为本发明的一种优选实施方式，传动组件包括传输转轮，所述传输转轮外侧壁通过传动带传动连接有调节转轮，所述测试框架下表面对应所述传输转轮位置处连接有松紧调节杆，所述松紧调节杆靠近所述传输转轮的一端连接有滑动框架，所述测试框架下表面靠近所述传动槽位置处连接有驱动电机，所述驱动电机输出端连接有驱动转轴，驱动转轴外侧壁对应所述活动挡板位置处设置有挡板调节组件。