[发明专利]一种重型车辆排放超标警情分析方法及系统在审
申请号: | 202210245098.1 | 申请日: | 2022-03-14 |
公开(公告)号: | CN114461701A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 邓艳;朱杰;郭子明 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/2458 | 分类号: | G06F16/2458;G06Q50/26 |
代理公司: | 深圳砾智知识产权代理事务所(普通合伙) 44722 | 代理人: | 翁治林 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 车辆 排放 超标 情分 方法 系统 | ||
本发明公开了一种重型车辆排放超标警情分析方法及系统,涉及重型车辆远程监控系统技术领域,解决了重型车辆的排放数据量超标实时检测的技术问题。本发明包括分析处理模块,以及与分析处理模块均连接的数据读取模块、基础资料加载模块、Redis缓存模块、存储模块。本发明还提供了一种重型车辆排放超标警情分析方法。本发明能够有效监测重型车辆排放超标情况,并实时进行监测跟踪,监测效率高、成本低廉,具备广泛的市场应用价值。
技术领域
本发明涉及重型车辆远程监控系统技术领域,尤其涉及一种重型车辆排放超标警情分析方法及系统。
背景技术
由于重型车辆保有量以及过境外埠重型车辆流量较大,全面开展重型 柴油车专项治理不能完全依赖执法人员的现场监管与排放测试。
因此,采用远程排放监管系统能够有效的服务于主管部门,通过重型车辆远程排放监控,实现排放监测、超标预警、精准定位、现场执法,极大提高生态环境主管部门对重型车辆排放监管的监管效率。进而,市场亟需针对重型车辆辆的排放数据量超标提出一种实时的、有效的警情分析与处理的方法及系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种重型车辆排放超标警情分析方法及系统,以解决重型车辆的排放数据量超标实时检测的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种重型车辆排放超标警情分析系统,包括分析处理模块,以及与所述分析处理模块均连接的数据读取模块、基础资料加载模块、Redis缓存模块、存储模块;所述数据读取模块,用于读取并解析重型车辆的状态信息、基本资料,并将读取的所述状态信息、基本资料发送至所述分析处理模块;所述基础资料加载模块,在所述分析处理模块的控制下,能够将所述重型车辆的基本资料和警情配置信息刷新到所述Redis缓存模块;所述分析处理模块,根据接收的所述重型车辆的状态信息以及从所述Redis缓存模块读取的缓存数据,能够对所述重型车辆排放超标情况进行分析,并对排放超标的所述重型车辆生成排放超标警情信息,将生成的所述排放超标警情信息存储在所述存储模块中。
进一步地,所述数据读取模块与所述重型车辆的检测设备、OBD设备均相连;所述数据读取模块通过所述检测设备定时采集所述重型车辆的排放数据量以及所述基础资料,通过所述OBD设备定时采集所述重型车辆的状态信息。
进一步地,所述重型车辆的基本资料包括车辆的排放阶段、排放超标阈值、排放超标最低持续时间以及所述检测设备的设备号。
进一步地,所述重型车辆排放超标警情分析系统还包括通信模块;所述分析处理模块通过所述通信模块连接至少一个车辆排放检测平台;所述分析处理模块还能将生成的所述排放超标警情信息通过所述通信模块上传至所述车辆排放检测平台。
进一步地,所述重型车辆的状态信息包括车辆的设备信息、排放数据量、速度、方向、参考位置及经纬度;所述重型车辆的排放超标警情信息包括车辆的设备号、车架号、排放数据量、超过标准量以及超标过程中的运行的状态信息。
进一步地,所述警情配置信息包括所述重型车辆的烟度值、颗粒物排放值、SCR入口温度值、DOC前后压差值、DPF前后压差以及排放持续时长。
根据本发明的另一方面还提供了一种重型车辆排放超标警情分析方法,基于上文所述的重型车辆排放超标警情分析系统进行,包括如下步骤:
S10、获取待检测的重型车辆的排放数据量以及基础资料;
S20、根据待检测的所述重型车辆的所述排放数据量以及所述基础资料,在预设时长内对获取的所述排放数据量是否超标进行分析;
S30、返回步骤S10,对待检测的所述重型车辆进行下一次警情分析。
进一步地,步骤S10包括如下步骤:
S100、获取待检测的所述重型车辆的排放检测设备的设备号;
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