[发明专利]一种基于新能源汽车用的电源管理系统

说明书

本发明公开了一种基于新能源汽车用的电源管理系统，包括箱体和新能源电池，所述新能源电池安装在箱体内部，所述箱体内壁贯穿固定连接有矩形管，所述矩形管侧壁贯穿固定连接有盒体，所述盒体内壁转动连接有转轴，所述转轴侧壁均布固定连接有多个直板，所述直板远离转轴的一端侧壁均固定连接有电子发射器，所述直板内壁开设有通孔，所述通孔内壁固定连接有正电网板，所述正电网板上设有绝缘层。本发明利用新能源电池工作中散发的热量，通过导热片、导热座和温差发电片等结构，使得多个直板逆时针转动，正电网板对进入到箱体内部的气体进行阻隔，使得气体中带有负电荷的灰尘和正电网板充分接触，带有负电荷的灰尘吸附在正电网板表面。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电池管理技术领域，尤其涉及一种基于新能源汽车用的电源管理系统。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

经检索，申请号为201810952438.8的专利：一种基于新能源汽车用的电源清灰装置，通过毛刷的转动，配合扇叶转动所产生的风力，能够对汽车电源本体进行灰尘清理，但是也存在一些不足：

在对汽车电源进行灰尘清理的过程中，仅仅是在灰尘已经积累后的末端再进行清理，而从通风处进来的灰尘仍然会掉落在汽车电源上，导致仍然存在电源出现接触不良的隐患，并且通过毛刷的刷动清灰，使得毛刷上粘附大量的灰尘，毛刷得不到及时的清洁，具有二次污染的威胁，并且汽车电源在长时间的使用过程中，还会产生高温异常，也需要对其进行降温。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种基于新能源汽车用的电源管理系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于新能源汽车用的电源管理系统，包括箱体和新能源电池，所述新能源电池安装在箱体内部，所述箱体内壁贯穿固定连接有矩形管，所述矩形管侧壁贯穿固定连接有盒体，所述盒体内壁转动连接有转轴，所述转轴侧壁均布固定连接有多个直板，所述直板远离转轴的一端侧壁均固定连接有电子发射器，所述直板内壁开设有通孔，所述通孔内壁固定连接有正电网板，所述正电网板上设有绝缘层，所述绝缘层上电镀有镀膜，所述直板远离转轴的一端固定连接有温差发电片，所述直板远离转轴的一端嵌设有电磁铁，每个所述电磁铁均和顺时针相邻的一个温差发电片电性连接，所述盒体内壁固定连接有导热座，所述导热座侧壁固定连接有有磁体，所述箱体内壁对称固定连接有导热片，所述导热片通过导热线和导热座连接，所述盒体内壁固定连接有散热座。

进一步，所述导热片分别和新能源电池相对的侧壁贴合，所述导热片侧壁固定连接有记忆弹簧，所述记忆弹簧远离导热片的一端固定连接有推杆，所述箱体内壁固定连接有除尘箱。

进一步，所述除尘箱内部密封滑动连接有滑板，所述推杆的一端贯穿除尘箱内壁后和滑板侧壁固定连接，所述除尘箱内壁对称贯穿固定连接有进气管和出气管，所述除尘箱远离进气管的一端内壁贯穿固定连接有第一连接管和第二连接管。

进一步，所述盒体内壁开设有矩形槽，所述矩形槽内壁固定连接有伸缩气囊，所述伸缩气囊的一端固定连接有磁性刮板，所述矩形槽内壁对称开设有滑腔，其中一个所述滑腔内填充有冷却液，所述滑腔内密封滑动连接有磁块，所述矩形槽内壁开设有多个吸尘孔。

进一步，所述进气管和吸尘孔固定连通，所述出气管和外界的环保除尘袋固定连通，所述第一连接管和伸缩气囊固定连通，所述伸缩气囊内壁贯穿固定连接有泄压管，所述泄压管内设有控制阀。

进一步，所述箱体内壁固定连接有蛇形管，所述蛇形管的一端和其中一个滑腔内壁固定连通，所述蛇形管的另一端和另一个滑腔的内壁固定连通。