[发明专利]用于APP的车辆视图配置方法、系统及可读存储介质

说明书

本发明涉及车联网通信技术领域，具体涉及用于APP的车辆视图配置方法、系统及可读存储介质。方法包括：上传车辆视图，并配置对应的配置文件；对车辆视图和对应的配置文件进行关联和存储；基于应用程序发出的视图更新请求解析对应的配置需求，然后匹配关联的配置文件与对应应用程序的配置需求相对应的车辆视图作为更新车辆视图；将更新车辆视图发送至对应的应用程序进行展示。本发明还公开了车辆视图配置系统及可读存储介质。本发明能够提高应用程序车辆视图更新的高效性和准确性，同时无需更新应用程序版本且无需进行二次开发，从而能够提高应用程序的车辆视图更新效果，并提高用户的使用体验。

技术领域

本发明涉及车联网通信技术领域，具体涉及用于APP的车辆视图配置方法、系统及可读存储介质。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，车联网领域内也有很多新产品出现，其中通过手机APP（应用程序）展示车辆的车辆视图（2D渲染图）已经是很普遍的存在。

针对现有技术在切换APP视图时，开发者要而加入大量重复的代码导致的工作量大、容易遗漏的问题，公开号为CN102902584A的中国专利公开了《一种IOS平台上app视图切换的监测方法和装置》，其方法包括：获取当前所需执行的视图切换过程中视图进入的api指向的第一方法体，其中，第一方法体包括如下逻辑：调用视图进入的api自身和记录视图进入时间；获取当前所需执行的视图切换过程中视图离开的api指向的第二方法体，其中，第二方法体包括如下逻辑：调用视图离开的api自身和记录视图离开时间；执行获取到的第一方法体和第二方法体。

上述现有方案中的视图切换监测方法在执行视图切换时，无需重写目标方法，解决了视图切换时因加入量代码而导致的工作量大、容易出错的问题。申请人发现，上述现有方法虽然无需在切换视图时重写代码，但是，应用程序在更新车辆视图时需要重新进行OTA（Over-the-Air Technology，空中下载技术），使得每切换一次视图，应用程序就需要更新一次版本，这不仅增加了手机应用程序的OTA次数，还增加了发布版本的不确定性，导致用户体验很差。因此，如何设计一种无需更新应用程序版本且无需进行二次开发的车辆视图配置方法是亟需解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种用于APP的车辆视图配置方法，能够提高应用程序车辆视图更新的高效性和准确性，同时无需更新应用程序版本且无需进行二次开发，从而能够提高应用程序的车辆视图更新效果，并提高用户的使用体验。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

用于APP的车辆视图配置方法，包括以下步骤：

S1：上传车辆视图，并配置对应的配置文件；

S2：对车辆视图和对应的配置文件进行关联和存储；

S3：基于应用程序发出的视图更新请求解析对应的配置需求，然后匹配关联的配置文件与对应应用程序的配置需求相对应的车辆视图作为更新车辆视图；

S4：将更新车辆视图发送至对应的应用程序进行展示。

优选的，步骤S1中，根据车辆的车系车型配置并上传对应的车辆视图。

优选的，步骤S1中，上传车辆视图时，检查车辆视图的完整性和规范性。

优选的，步骤S1中，车辆视图的配置文件包括但不限于适用的应用程序版本和应用的车系车型。

优选的，步骤S3中，应用程序发出的视图更新请求中包括当前车辆的车架号和当前应用程序的版本号。

优选的，步骤S3中，解析的配置需求信息包括当前车辆所属的车系车型和当前应用程序的版本。

优选的，步骤S3中，首先匹配关联的配置文件中应用的车系车型与当前车辆所属的车系车型相对应的车辆视图作为初筛车辆视图；然后从初筛车辆视图中匹配关联的配置文件中适用的应用程序版本与当前应用程序的版本相对应的车辆视图作为更新车辆视图。