[发明专利]一种通用型支架顶梁车在审
申请号: | 202210238132.2 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN114738043A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 董海宁;高理;杨峰 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
代理公司: | 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 | 代理人: | 常利敏 |
地址: | 235000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 支架 顶梁 | ||
本申请提供了一种通用型支架顶梁车,属于通防领域。该一种通用型支架顶梁车,包括底板、组装机构、快拆机构和增长机构,所述底板下端安装有车轮,所述底板左侧上端那幢有第一立板,所述第一立板上侧安装有转板,所述转板上侧和底板右侧安装有便于快速安装或者拆卸的组装机构,所述底板右侧中心安装有第二立板,所述第二立板上端安装有支撑液压杆,所述组装机构右侧上端安装有便于选择安装的快拆机构,所述组装机构右端内部安装有便于根据需要安装的增长机构。通过组装机构、快拆机构和增长机构,便于对组件进行拆卸或者安装,提高了顶粱车的实用性。
技术领域
本申请涉及通防技术领域,具体而言,涉及一种通用型支架顶梁车。
背景技术
目前,矿井罐笼载物在运输的过程中需要专用的支架顶粱车进行运输,现有的顶粱车位整体焊接而成,不便于移动至井下使用,同时不便于根据需要调节制成的角度,降低了顶粱车的实用性。
发明内容
为了弥补以上不足,本申请提供了一种通用型支架顶梁车,旨在改善现有的顶粱车位整体焊接而成,不便于移动至井下使用,同时不便于根据需要调节制成的角度的问题。
本申请实施例提供了一种通用型支架顶梁车,包括底板、组装机构、快拆机构和增长机构,所述底板下端安装有车轮,所述底板左侧上端那幢有第一立板,所述第一立板上侧安装有转板,所述转板上侧和底板右侧安装有便于快速安装或者拆卸的组装机构,所述底板右侧中心安装有第二立板,所述第二立板上端安装有支撑液压杆,所述组装机构右侧上端安装有便于选择安装的快拆机构,所述组装机构右端内部安装有便于根据需要安装的增长机构。
在上述实现过程中,通过将第一螺栓从第一螺槽内啮合取出,即可将第一连板和第一固定块单独拆卸便于储存,将第二螺栓从第二螺槽内啮合取出,即可将撑杆单独拆卸便于移动运输,根据需要将第三螺栓啮合安装在不同位置的第三螺槽内,即可将第二固定块安装不同位置对不同尺寸的梁架进行支撑运输,将插板插入插槽内将螺杆啮合安装在第四螺槽和第五螺槽内即可对支板进行安装,从而增加了顶粱车板体的整体长度,便于支撑更长的梁体,提高了顶粱车的实用性。
在一种具体的实施方案中,所述组装机构包括撑板和撑杆,所述撑板左侧上端安装有第一连板,所述第一连板上端安装有第一固定块,所述第一连板内部开设有第一螺槽,所述第一螺槽内部安装有第一螺栓,所述撑杆两侧安装有侧板,所述侧板内部开设有第二螺槽,所述第二螺槽内部安装有第二螺栓。
在上述实现过程中,便于快速拆卸安装进行移动运输使用。
在一种具体的实施方案中,所述快拆机构包括第二连板,所述第二连板上端安装有第二固定块,所述第二连板内部开设有第三螺槽,所述第三螺槽内部安装有第三螺栓。
在上述实现过程中,便于更加牢固的安装或者拆卸。
在一种具体的实施方案中,所述增长机构包括插槽,所述插槽开设在撑板右端内部,所述插槽内部插装有插板,所述插板前后开设有第四螺槽,所述插槽前后开设有第五螺槽,所述第四螺槽和第五螺槽内部安装有螺杆,所述插板右端连接有支板。
在上述实现过程中,便于根据需要增加顶粱车的整体长度提高了使用效果。
在一种具体的实施方案中,所述撑板左侧内部开设有与第一螺槽相互对应的开槽。
在上述实现过程中,通过啮合结构便于更加牢固的安装。
在一种具体的实施方案中,所述第三螺槽均匀开设有七组且前后对称。
在上述实现过程中,通过多组第三螺槽便于根据需要调节安装位置。
在一种具体的实施方案中,所述插板的尺寸大小与插槽尺寸大小相互吻合。
在上述实现过程中,通过嵌入式结构使安装更加牢固稳定。
附图说明
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