[发明专利]一种应用于电解反应的电解液转移结构

说明书

本发明公开了一种应用于电解反应的电解液转移结构，涉及电解液转移技术领域。本发明包括双向转移组件和动力机构；双向转移组件包括第一移液管和第二移液管，第一移液管与第二移液管之间通过U形缓冲管贯通连接；动力机构包括导流组件和动力组件，导流组件包括阵列设置的多个中空环体；动力组件包括阵列设置的多个涡旋动力轮，涡旋动力轮设置于中空环体内部。本发明通过涡旋动力轮的转动，利用产生的涡旋气流带动空气的双向流动，进而实现电解液储箱内的增压或负压，使得电解液沿着第一移液管、第二移液管和U形缓冲管进行双向流动，进而实现电解液的双向转移，大大增加了本发明的适用范围。

技术领域

本发明属于电解液转移技术领域，特别是涉及一种应用于电解反应的电解液转移结构。

背景技术

蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降，如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命。在蓄电池废弃后，为了降低蓄电池对环境的影响，需要将蓄电池内的有腐蚀性的电解液转移出来，以实现蓄电池的无害化处理。

然而，本申请发明人在实施本发明具体实施例的过程中，发现现有的电解液转移装置还存在以下几点不足：(1)现有的电解液转移装置只能进行电解液的单向转移，不能根据需要将外部电解液转移至蓄电池内或将废弃蓄电池内的电解液转移出来回收，进而降低了电解液转移装置的适用范围；(2)现有的电解液转移装置在使用时无法同时实现多个蓄电池的电解液的转移，进而导致电解液的转移效率较低，无法满足批量化的电解液转移需求。

为了解决上述中的技术问题，我们提供了一种应用于电解反应的电解液转移结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于电解反应的电解液转移结构，通过第一移液管、第二移液管、U形缓冲管、导流组件、动力组件、电解箱体和密封盖体的设计，解决了现有的电解液转移装置只能进行电解液的单向转移，不能根据需要将外部电解液转移至蓄电池内或将废弃蓄电池内的电解液转移出来回收，进而降低了电解液转移装置的适用范围，无法同时实现多个蓄电池的电解液的转移，进而导致电解液的转移效率较低，无法满足批量化的电解液转移需求的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种应用于电解反应的电解液转移结构，包括双向转移组件和动力机构；所述双向转移组件包括第一移液管和第二移液管，所述第一移液管与第二移液管之间通过U形缓冲管贯通连接；所述动力机构包括导流组件和动力组件，所述导流组件包括阵列设置的多个中空环体；所述动力组件包括阵列设置的多个涡旋动力轮，所述涡旋动力轮设置于中空环体内部。

进一步地，所述双向转移组件还包括定位板，所述第一移液管阵列设置于定位板表面；所述第一移液管周侧面设置有控制阀，所述第二移液管和U形缓冲管均设置于定位板远离第一移液管的一侧。

进一步地，所述定位板远离第一移液管的侧面固定有安装座，所述安装座表面固定安装有驱动马达；所述中空环体两端均设置有同轴心的贯通孔道；所述动力组件还包括转轴，所述转轴周侧面与贯通孔道间隙配合；所述涡旋动力轮阵列设置于转轴上；所述转轴一端转动连接于远离驱动马达的中空环体内壁，所述转轴另一端与驱动马达输出轴固定连接。

进一步地，所述第一移液管内壁和第二移液管内壁均设置有螺旋槽道，所述螺旋槽道用于减缓电解液流速。

进一步地，阵列设置的多个所述中空环体之间通过弧形架连接，所述弧形架安装于U形缓冲管上；所述中空环体表面分别贯通连接有进风管和锥形聚风管，所述锥形聚风管一端固定有导流管。

进一步地，与电解液转移结构配合使用的电解液箱，包括电解箱体，所述电解箱体顶部阵列有多个半圆凹槽；所述电解箱体一侧面分别设置有一排定位槽和一排密封孔，所述定位槽与定位板表面的定位柱卡合连接，所述密封孔与第一移液管周侧面间隙配合。