[发明专利]一种路桥涵洞内侧面板面结构及其施工工艺在审

专利信息
申请号: 202210229111.4 申请日: 2022-03-10
公开(公告)号: CN114481875A 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 肖堂龙;余显湖;李开伟 申请(专利权)人: 衡宇建设集团有限公司
主分类号: E01F5/00 分类号: E01F5/00
代理公司: 上海恩凡知识产权代理有限公司 31459 代理人: 汪贺玲
地址: 237200 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥涵 内侧 面板 结构 及其 施工工艺
【权利要求书】:

1.一种路桥涵洞内侧面板面结构,包括设置于路桥涵洞底面的保温板(1),保温板(1)上方设置支撑钢梁(2),所述的支撑钢梁(2)包括立置于路桥涵洞底面上的立钢梁(21)和位于立钢梁(21)上面的上钢梁(22),其特征在于:所述的支撑钢梁(2)与路桥涵洞底面之间设置下支撑连接部(3)和上支撑连接部(4),所述的下支撑连接部(3)包括立钢梁(21)的底部与路桥涵洞底面之间设置的下紧固螺栓(31),下紧固螺栓(31)上设置下紧固螺母(32);所述的上支撑连接部(4)包括固定立设于路桥涵洞底面上的底座(43),底座(43)的顶部沿其高度方向设置螺孔,螺孔中设置上紧固螺栓(41),所述的上紧固螺栓(41)的上端延伸至上钢梁(22)上,上紧固螺栓(41)的上端与上钢梁(22)之间设置上衔接结构。

2.根据权利要求1所述的一种路桥涵洞内侧面板面结构,其特征在于:上紧固螺栓(41)与底座(43)之间设置紧锁螺母(45),所述的紧锁螺母(45)的下端面抵靠于底座(43)的螺孔的上端面上。

3.根据权利要求1所述的一种路桥涵洞内侧面板面结构,其特征在于:所述的上衔接结构包括上紧固螺栓(41)的上端螺纹连接的上紧固螺帽(44),所述的上紧固螺帽(44)的外周设置螺纹,上紧固螺帽(44)的上部螺纹连接托板(46),所述的上钢梁(22)的水平梁边设置于上紧固螺帽(44)的帽沿与托板(46)之间。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种路桥涵洞内侧面板面结构,其特征在于:所述的上钢梁(22)上设置模板(5)。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种路桥涵洞内侧面板面结构,其特征在于:所述的保温板(1)为40-60mm厚不燃橡塑保温板。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种路桥涵洞内侧面板面结构的施工工艺,其特征在于,包括如下步骤:

1)、在浇筑底座(43)的路桥涵洞底面上铺浇保温板(1);

2)、布置支撑钢梁(2),紧固下支撑连接部(3):路桥涵洞底面上打孔,立钢梁(21)架置于该打孔处,下紧固螺栓(31)穿过立钢梁(21)的下边固连于该打孔中,上紧固螺栓(41)的中段拧置有紧锁螺母(45)、上紧固螺栓(41)的上端拧置有上紧固螺帽(44),下紧固螺栓(31)上位于立钢梁(21)的下边上方拧紧下紧固螺母(32);

3)、布置上支撑连接部(4):

3.1)、上紧固螺栓(41)下部拧置于底座(43)的顶部螺孔中,上紧固螺栓(41)的上端的上紧固螺帽(44)的帽沿位于上钢梁(22)的水平梁的下侧、且紧固螺帽(44)的上端位于上钢梁(22)的水平梁的上侧;

3.2)、紧锁螺母(45)拧至紧锁螺母(45)的下端面抵靠于底座(43)的螺孔的上端面上;

3.3)、托板(46)拧置于紧固螺帽(44)上,拧至托板(46)的下端面抵靠于上钢梁(22)的水平梁的上梁面上;

4)、布置模板(5)。

7.根据权利要求6任意一项所述的一种路桥涵洞内侧面板面结构的施工工艺,其特征在于,所述的步骤4)包括如下步骤:

a)、模板荷载标准值计算;

b)、模板面板的强度刚度计算,包括:b1)、面板抗弯强度验算;b2)、面板抗剪验算;b3)、面板挠度验算;

c)、竖楞强度计算,包括:c1)、竖楞抗弯强度验算;c2)、抗剪验算;c3)、挠度验算。

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