[发明专利]一种船艇用气囊式安全装置

说明书

本发明公开了一种船艇用气囊式安全装置，包括船艇，所述的船艇上安装有感应模块，所述船艇的四周安装有安全防护模块，所述的船艇内部设有控制模块，所述的感应模块及安全防护模块均与控制模块连接，所述的安全防护模块包括底板，所述的底板固定在船体外板上，底板上安装有气囊和压缩气瓶，所述的压缩气瓶与触发装置通过电路连接。本发明能够有效地防止船艇在航行和港口靠离泊过程中发生意外事故造成的碰撞、破损、倾覆，甚至沉没，并降低因此造成的损失和影响，保障中小型船艇驾乘人员及财产安全；本装置便于安装，无需对船艇本身做出较大改动，提高经济性和实用性，以较低的成本提高中小型船艇的稳态、抗沉性能以及自救援能力。

技术领域

本发明涉及一种安全装置，尤其涉及一种船艇用气囊式安全装置。

背景技术

船艇的使用环境多为内河、湖泊，水上环境复杂多变，受天气、水流影响较大，随着海运事业的发展，海上运输和交通问题增多，在水面上航行难免会产生突发事件，船艇一旦遇险，不仅会造成人员伤亡，还会造成财产损失。

目前，常见的安全装置如救生筏、救生圈等都是救助艇上人员，救助船艇本身的安全装置不常见，且船艇本身不易实时救助。海上通航环境的特殊性导致海上救援工作面临问题的复杂，对时间要求严苛。因此，在船艇发生意外事故时，需要建立船艇破损预防机制，增加船艇额外的稳态和抗沉性能，延长船艇的使用时间，减缓船艇沉没。

发明内容

发明目的：本发明目的是提供一种船艇用气囊式安全装置，能够有效防止在船艇航行和港口靠离泊中意外事故造成船艇碰撞、破损、倾覆，甚至沉没，以及预防船艇与其他物体将要发生的碰撞事故，降低事故造成的损害。

技术方案：本发明包括船艇，所述的船艇上安装有感应模块，所述船艇的舷侧和船艏安装有安全防护模块，所述的船艇内部设有控制模块，所述的感应模块及安全防护模块均与控制模块连接，所述的安全防护模块包括底板，所述的底板固定在船体外板上，底板上安装有气囊和压缩气瓶，所述的压缩气瓶与触发装置电连接。

所述的感应模块包括浸水传感器，所述的浸水传感器安装于船艇内部特定位置，如船体隔板、舷侧内板、船舱底板。

所述的感应模块还包括距离传感器、速度传感器、加速度传感器、压力传感器、倾角传感器、碰撞强度传感器。

所述的控制模块包括PLC控制器、变送器、电磁阀，所述的PLC控制器与感应模块连接，用于自动判断感应模块传输的信号，对其进行采集，分析、判断及处理，确定是否发生安全事故。

所述的变送器用于转换感应模块的传输信号，输送至PLC控制器。

所述的电磁阀与压缩气瓶连接，用于控制压缩气瓶向气囊充气。

所述船艇前部的甲板上安装有手动触发开关和警报灯。

所述的气囊外侧设有保护套，所述的保护套安装在底板上，用于保护气囊在未使用状态下的安全。

所述的触发装置设置在船艇内部，触发装置打开电磁阀释放压缩气瓶内气体时，气体向气囊充气，使气囊膨胀。

有益效果：本发明能够有效地防止船艇航行和港口靠离泊中意外事故造成的破损、倾覆、沉船以及将发生的碰撞，降低损害，为船艇增加额外浮力，保证船艇正浮于水面，，延长船艇发生事故后的使用时间，减缓船艇沉没；保障中小型船艇人员及财产安全；且本装置便于安装，无需对船艇本身做出较大改动，经济性和实用性高，可以较低的成本，为船艇提供额外浮力提高中小型船艇的稳性和抗沉性能及船艇自救援能力。

附图说明

图1为本发明的常态示意图；

图2为本发明的工作状态示意图；

图3为本发明的纵向剖视图；

图4为本发明的工作原理示意图。

具体实施方式