[发明专利]一种基于数字化技术管理交通资产的方法及监管系统在审
申请号: | 202210218169.9 | 申请日: | 2022-03-03 |
公开(公告)号: | CN114626708A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 桑正新 | 申请(专利权)人: | 江苏子扬交通科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F16/29;G06Q50/26 |
代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 时帅 |
地址: | 215505 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数字化 技术管理 交通 资产 方法 监管 系统 | ||
本发明涉及管理技术领域,具体是一种基于数字化技术管理交通资产的方法及监管系统,该方法包括以下步骤:S1:通过影像设备对交通路网环境进行信息采集,采集的内容包含视频、图片和定位信息,其中需要将视频、图片的命名与时间、定位信息进行关联;S2:建立地理信息平台,根据步骤S1的设置内容,将采集后的信息导入至地理信息平台;S3:根据步骤S2操作完成后,首先在地理信息平台的底图作为参照位置关系,利用数字化工具构建路网,路网信息包含交叉口交通组织信息、路段交通组织信息、渐变段交通组织信息;可以清晰了解交通拥堵的症结所在,助力用户可以自行利用工具化简便操作进行维护和管理。
技术领域
本发明涉及管理技术领域,具体是一种基于数字化技术管理交通资产的方法及监管系统。
背景技术
随着城市化建设进程的不断加快发展,机动车保有量飞速增长,很多城市的交通拥堵问题一直困扰着城市管理者,于是交通资产的建设总量和资金投入也在逐年增加,在交通资产内容中,交通安全基础设施和智能交通设备的建设情况作为交通管理投资成效最为直接的表现手段和形式,对于道路交通的安全有序畅通有非常直接的影响。然而近年来很多城市忙于投入大量资金用于基础设施的建设,由于没有形成一系列的管理规划和机制方法,在面对智能交通设备和交通设施存在种类多、覆盖范围广、情况复杂等特点,很多路网交通组织没有提前规划与设计,很多都是基于人为经验的方式进行建设,在建设期完成后如何有效管理维护这些智能交通设备和设施,原有拥堵的交叉口和路段如何进一步再优化,成为亟待解决的重要问题。
传统的交通资产管理系统通过单纯依靠人员进行表单式登记管理,所有关于交通资产设施的建设和维护无法实现在同一时空内统一扎口管理,造成管理方式落后、实时性差、效率低、监管范围有限,直接导致故障无法统计全市所有各类交通安全设施和智能交通设备的建设种类、数量和建设位置等信息;同时也由于发现和维修不及时,给城市交通高效运行带来了很大的影响,更有甚者交通设施设备的丢失都无法察觉。
因此,针对上述问题提出一种基于数字化技术管理交通资产的方法及监管系统。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决传统的交通资产管理系统通过单纯依靠人员进行表单式登记管理,所有关于交通资产设施的建设和维护无法实现在同一时空内统一扎口管理,造成管理方式落后、实时性差、效率低、监管范围有限的问题,本发明提出一种基于数字化技术管理交通资产的方法及监管系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种基于数字化技术管理交通资产的方法,该方法包括以下步骤:
S1:通过影像设备对交通路网环境进行信息采集,采集的内容包含视频、图片和定位信息,其中需要将视频、图片的命名与时间、定位信息进行关联;
S2:建立地理信息平台,根据步骤S1的设置内容,将采集后的信息导入至地理信息平台;
S3:根据步骤S2操作完成后,首先在地理信息平台的底图作为参照位置关系,利用数字化工具构建路网,路网信息包含交叉口交通组织信息、路段交通组织信息、渐变段交通组织信息,通过数字化工具组建快速编辑相关信息;
S4:根据步骤S3操作完成后,将数字化后的路网展示图像进行自动等比例切割成瓦片数据;
S5:根据步骤S4完成后,将瓦片数据加载到地理信息平台,形成路网精细化组织图层;
S6:根据步骤S1完成后,通过采集后获取的内容信息,进行版面内容数字化,数字化内容部分包含颜色、尺寸、字体、比例、位置关系;
S7:根据步骤S6将版面数字化信息与结构建模进行融合,将资产生成带有纹理的单体模型件;
S8:根据步骤S5、S6、S7完成后,将步骤S7完成后的数字化单体模型件加载到S5,然后通过鼠标拖移放置到对应位置;
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G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
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G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理