[发明专利]一种应用于平衡车上的推杆结构在审
| 申请号: | 202210205403.4 | 申请日: | 2022-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN114516382A | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
| 发明(设计)人: | 黄兆银 | 申请(专利权)人: | 广州老鸟智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14;B62K11/00 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 平衡 车上 推杆 结构 | ||
本发明涉及平衡车技术领域,更具体地说,它涉及一种应用于平衡车上的推杆结构,其技术方案要点是:包括车架、推杆和锁定装置;所述车架用于提供安装基础;所述推杆的一端可转动的连接于所述车架上;所述锁定装置设置于所述车架的顶部,用于将所述推杆锁紧于所述车架上。本发明具有操作方便及占用空间小的优点。
技术领域
本发明涉及平衡车技术领域,更具体地说,它涉及一种应用于平衡车上的推杆结构。
背景技术
电动平衡车,又叫体感车,主要通过倒立摆系统原理,来控制车体的前后平衡,是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。
独轮平衡车由于其操作便捷、小巧且具备驾驶乐趣而成为当代年轻人常选的出行方式之一,但由于独轮平衡车本身驱动力以及安全性不高,面对倾斜度较大的坡面路段往往无法正常行驶,只能避开路段或者手动搬运独轮平衡车,过于麻烦且耗费大量精力。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种应用于平衡车上的推杆结构,具有使用简便省力及占用空间小的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种应用于平衡车上的推杆结构,包括:
车架,用于提供安装基础;
推杆,所述推杆的一端可转动的连接于所述车架上;
锁定装置,设置于所述车架的顶部,用于将所述推杆锁紧于所述车架上。
在其中一个实施例中,所述锁定装置包括:
固定件,插设于所述车架的顶部,用于限制所述推杆在所述车架上的运动;
滑柱,设置于所述固定件的底部;
锁定件,插设于所述车架的顶部一端,所述锁定件上开设有滑槽,用于带动所述滑柱在水平面上移动。
在其中一个实施例中,所述固定件的外侧设置有卡接件,所述推杆的底部开设有与所述卡接件相适配的卡接口。
在其中一个实施例中,所述锁定件的外端设置有操作柄。
在其中一个实施例中,所述推杆的非转动端设置有推柄。
在其中一个实施例中,所述推杆的顶部套设有坐垫。
在其中一个实施例中,所述车架的顶部设置有扶手柄。
在其中一个实施例中,所述推杆通过销轴连接于所述车架上。
上述一种应用于平衡车上的推杆结构,具有以下有益效果:
其一,推杆转动连接于车架上,上坡路段时解除对推杆的固定,转动推杆,让推杆处于竖直状态,推动推杆带动平衡车上坡,操作简便省力;
其二,推杆不用时可锁紧于车架上,减少占用空间,便于收纳,方便携带;
其三,推杆结构由车架、推杆和锁定装置组成,本发明整体结构简单,便于安装。
附图说明
图1是本实施例中推杆结构的立体图;
图2是本实施例中推杆结构的俯视图
图3是本实施例中平衡车的左视图;
图4是图3中A-A处剖视图;
图5是图4中B处的放大图;
图6是本实施例中锁定装置的仰视图;
图7是本实施例中推杆结构的极限状态结构示意图。
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