[发明专利]汽车前罩盖解锁结构、汽车前罩结构及电动汽车前罩结构

说明书

本发明提供了一种汽车前罩盖解锁结构、汽车前罩结构及电动汽车前罩结构，该汽车前罩盖解锁结构包括：前罩盖；前罩锁；前端框架，所述前端框架与所述前罩锁连接，并且所述前端框架与车身固定连接；该汽车前罩盖解锁结构还包括：连接拉索、分线器、电动解锁拉索和电动解锁执行器；所述分线器通过所述连接拉索与所述前罩锁连接；所述电动解锁执行器通过所述电动解锁拉索与所述分线器连接；在所述电动解锁执行器在通电时，带动所述电动解锁拉索内的钢丝绳、所述连接拉索内的钢丝绳运动，使所述前罩锁从所述汽车的前罩锁销内释放，实现解锁。

技术领域

本发明涉及汽车前罩盖领域，更具体涉及一种汽车前罩盖解锁结构以及相应的汽车前罩结构及电动汽车前罩结构。

背景技术

现有汽车前罩盖锁止结构参见图1、图2和图3所示，前罩锁销2通过焊接或螺栓等方式与前罩盖1连接，前罩锁3通过螺栓与前端框架4连接，前端框架通过螺栓与车身连接和固定。当前罩盖1和前罩锁销2从开启位置关闭到全关位置时，前罩锁销2与前罩锁3锁止配合，从而使前罩盖1达到锁止状态。

现有汽车前罩盖解锁结构参见图4和图5所示，手动解锁拉索5一端与前罩锁3连接，手动解锁拉索5另一端与前罩手动解锁手柄7连接，前罩手动解锁手柄7与主驾下挡板6连接。这种汽车前罩盖解锁结构，用户必须手动操作前罩手动解锁手柄7，通过手动解锁拉索5实现前罩锁3和前罩盖1解锁。

对于传统汽车，前罩盖1下的机舱内主要有发动机等零部件，用户只有在汽车保养或维修时才会解锁和开启前罩盖1，一般使用频次很低，现有汽车前罩盖解锁结构可以满足用户需求。

对于电动汽车，前罩盖1下的机舱内有足够的空间配置储物箱，用户的使用功能和场景发生变化。当用户拿取和放置行李物品时，现有汽车前罩盖解锁结构需要用户到车内手动操作前罩手动解锁手柄7才能解锁前罩盖1，这种体验很不方便，也不能满足用户的使用需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷，提供一种汽车前罩盖解锁结构，其对现有汽车前罩盖解锁结构进行优化，可以在具有手动解锁功能的同时，还具有电动解锁功能，功能和使用场景更加丰富，更加具有体验感和科技感，如可以通过钥匙按键、钥匙感应、手机远程、语音等多种控制方式实现前罩盖解锁。

根据本发明，提供了一种汽车前罩盖解锁结构，包括：前罩锁；前端框架，所述前端框架与所述前罩锁连接，并且所述前端框架与车身固定连接；该汽车前罩盖解锁结构还包括：连接拉索、分线器、电动解锁拉索和电动解锁执行器；所述分线器通过所述连接拉索与所述前罩锁连接；所述电动解锁执行器通过所述电动解锁拉索与所述分线器连接；在所述电动解锁执行器在通电时，带动所述电动解锁拉索内的钢丝绳、所述连接拉索内的钢丝绳运动，使所述前罩锁从所述汽车的前罩锁销内释放，实现解锁。

优选地，所述电动解锁执行器与所述前端框架固定连接。

优选地，所述解锁结构还包括：手动解锁拉索；所述手动解锁拉索与所述分线器连接；所述手动解锁拉索受到外部拉力时，带动所述手动解锁拉索内的钢丝绳、所述连接拉索内的钢丝绳运动，使所述前罩锁从所述汽车的前罩锁销内释放，实现解锁。

优选地，所述解锁结构还包括：手动解锁拉环连接；所述手动解锁拉环受到外部拉力时，带动所述手动解锁拉索内的钢丝绳、所述连接拉索内的钢丝绳运动，使所述前罩锁从所述汽车的前罩锁销内释放，实现解锁。

优选地，所述手动解锁拉环布置在所述汽车的主驾下挡板上。

优选地，所述分线器上设置有：分线器滑块；所述手动解锁拉索的钢丝绳端头、所述电动解锁拉索的钢丝绳端头、和所述连接拉索的钢丝绳端头均与所述分线器滑块连接。

优选地，所述前罩锁通过螺栓与所述前端框架连接。

优选地，所述前端框架通过螺栓与所述汽车的车身固定。