[发明专利]一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统

说明书

本发明公开了一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统，包括车体、底座、支撑系统和调控系统，车体通过支撑系统与底座连接；支撑系统包括两个相对设置的支撑柱，两个支撑柱内侧设有齿条；调控系统包括陀螺仪、电机和与齿条配合的齿轮，陀螺仪感应车辆运行状态，控制电机转动，并通过齿轮和齿条的配合控制车体的倾斜角度。本发明可以辅助车辆在通过侧坡时，保持车体处于水平状态，稳定车辆中心，提高车辆的平稳性和舒适性，避免车辆侧翻。本发明采用齿轮、齿条的传动方式，具有更好的支撑效果，支撑力强，可以适用并搭载在小汽车、货车、火车等多个车辆平台上，具有良好的适用性和经济价值。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统。

背景技术

车辆在经常容易遇到侧坡和转弯。车辆在转弯时或在侧坡上行驶时十分危险，由于车辆的重心会随着侧坡地形不断发生变化，因此会发生许多意外状况；一旦失控，容易发生车辆侧翻等事故。此外，车辆转弯时，会产生向外的离心力；若车速过快也容易引发侧翻。

而现有技术中，没有可以有效调整车辆横向平衡、稳定车辆重心、提高车辆转弯及通过侧坡时安全性的平衡系统。

发明内容

本发明的目的在于克服上述问题，提供一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统，包括车体、底座、支撑系统和调控系统，所述车体通过支撑系统与底座连接；

所述支撑系统包括两个相对设置的支撑柱，两个所述支撑柱内侧设有齿条；

所述调控系统包括陀螺仪、电机和与齿条配合的齿轮，所述陀螺仪感应车辆运行状态，控制电机转动，并通过齿轮和齿条的配合控制车体的倾斜角度。

作为改进，所述底座为汽车底座或火车底座。

作为改进，所述陀螺仪与电机电性连接，并控制电机的工作状态。

作为改进，所述电机、齿轮与车体保持相对固定，并沿支撑柱上下滑动。

作为改进，所述支撑柱底部与底座铰接。

本发明的优点在于：

本发明可以辅助车辆在通过侧坡和转弯时，保持车体处于水平状态，稳定车辆重心，提高车辆的平稳性和舒适性，避免车辆侧翻。

本发明采用齿轮、齿条的传动方式，具有更好的支撑效果，支撑力强，可以适用并搭载在小汽车、货车、火车等多个车辆平台上，具有良好的适用性和经济价值。

附图说明

图1为实施例1中一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统的结构图；

图2为实施例2中一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统的结构图。

图中标示为：

1-车体，2-底座，3-支撑系统，31-支撑柱，32-齿条，4-调控系统，41-陀螺仪，42-电机，43-齿轮。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本发明，但是下述实施例并不限定本发明的保护范围。

实施例1

本实施例公开了一种可以搭载在多种车辆平台上的横向平衡系统，包括车体1、底座2、支撑系统3和调控系统4。车体1通过支撑系统3与底座2连接。

支撑系统3包括两个相对设置的支撑柱31，两个支撑柱31内侧设有齿条32。