[发明专利]用于自动扶梯或人行步道的运输装置在审
| 申请号: | 202210201904.5 | 申请日: | 2022-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN114408059A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | M.诺波思;R.古尔;肖丙喜 | 申请(专利权)人: | 通力电梯有限公司;通力股份公司 |
| 主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08;B66B23/00;B66F13/00;B66F19/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈钘 |
| 地址: | 215399 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 自动扶梯 步道 运输 装置 | ||
一种运输装置(1),用于在自动扶梯或人行步道的桁架的上弦杆上运行,所述运输装置(1)包括主框架(10),其中,所述主框架(10)的左侧附接有用于在桁架的左侧上弦杆上运行的左滚轮(21),所述主框架(10)的右侧附接有用于在桁架的右侧上弦杆上运行的右滚轮(22),所述主框架(10)的前部具有连接构件(15),用于连接到牵引机构的绳索(16),使得所述运输装置(10)在牵引机构的牵引下在桁架上运行。
技术领域
本发明涉及自动扶梯或人行步道更新改造技术领域。更具体地,涉及一种用于在自动扶梯或人行步道更新改造期间在扶梯桁架上运行的运输装置。
背景技术
随着自动扶梯和人行步道技术的更新与发展,旧的自动扶梯或人行步道需要被淘汰,使用自动扶梯或人行步道的现代化解决方案。
通常,在对旧的自动扶梯或人行步道进行更新改造时,旧的扶梯部件被移除,但保留扶梯的桁架。然后,技术人员在现场安装新的自动扶梯或人行步道部件,例如在现场安装扶梯的上模组和下模组。
对于安装在室内的自动扶梯或人行步道,多数情况下,由于扶梯模组体积过大或质量过重,无法使用电梯将模组从下层提升到上层。此外,升降机也无法进入建筑物内来提升重物。
现有技术中的解决方案是将电梯模组拆成多个小部件,将这些拆解的小部件带到自动扶梯或人行步道的上层,并在现场组装。然而,反复的拆卸和安装导致时间和成本的浪费,并且,现场组装无法保证模组的安装精度,从而可能导致电梯的性能受到影响。
因此,实践中期望提供一种将电梯模组或其他重的或大体积的部件直接从下层提升到上层的方案,而无需先将模组拆卸再带到现场重新组装,从而保证电梯部件的良好精度,同时节省安装时间和安装成本。
发明内容
本发明旨在解决现有技术所造成的至少一个问题。更具体地,本发明的目的在于提供一种用于在自动扶梯或人行步道更新改造期间在扶梯桁架上运行的运输装置。
所述运输装置用于在自动扶梯或人行步道的桁架的上弦杆上运行,包括主框架,其中,主框架的左侧附接有用于在桁架的左侧上弦杆上运行的左滚轮,主框架的右侧附接有用于在桁架的右侧上弦杆上运行的右滚轮,主框架的前部具有连接构件,用于连接牵引机构的绳索,使得运输装置在牵引机构的牵引下在桁架上运行。
基于这一技术方案,自动扶梯或人行步道的模组或其他重的或大体积的部件可以通过运输装置经由桁架的上弦杆从下层被提升到上层,而无需先将模组拆卸成小部件,再将小部件带到扶梯上层,并在现场重新组装,从而保证电梯部件的良好精度,同时节省安装时间和安装成本。
可选地,主框架的左侧还附接有至少一个左侧导向滚轮,主框架的右侧还附接有至少一个右侧导向滚轮,当运输装置位于桁架上时,左侧导向滚轮位于左侧上弦杆的侧面,右侧导向滚轮位于右侧上弦杆的侧面。当运输装置意外地倾斜或晃动时,导向滚轮接触抵靠上弦杆的侧面,从而限制运输装置相对于桁架的横向移动,以防止运输装置在运行过程中从上弦杆滑落。
可选地,所述运输装置还包括可伸缩地连接到主框架的延伸框架,以调整运输装置整体的横向宽度。所述延伸框架包括左延伸框架和右延伸框架中的至少一个,其中,左延伸框架可伸缩地连接到主框架的左侧,右延伸框架可伸缩地连接到主框架的右侧,并且其中,滚轮和导向滚轮附接到所述延伸框架。
可选地,左延伸框架和右延伸框架的管能够插入主框架的梁的中空部分,并通过螺钉紧固到主框架,由此,运输装置可以具有更紧凑的结构。
可选地,左延伸框架和右延伸框架具有沿横向方向延伸的长圆孔,导向滚轮可旋转地安装到导向滚轮基座,导向滚轮基座通过穿过所述长圆孔的螺钉而附接到延伸框架,并且能够在所述长圆孔中沿横向方向移动,以调节导向滚轮的横向位置,从而适配不同的上弦杆宽度。
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