[发明专利]一种适用于陡坡地形带腹孔式桥台

说明书

一种适用于陡坡地形带腹孔式桥台，以有效减少边坡开挖范围，减小桥台体积，减少混凝土用量，有利于保护环境和降低工程造价。包括承台、台身和桩基，所述承台是由前侧承台、后侧承台构成的分离式承台，前侧承台下方设置其顶端与之固结的前侧桩基，后侧承台下方设置其顶端与之固结的后侧桩基；所述台身为带腹孔式桥台，其台身前段座落在前侧承台顶面上且与之固结，台身后段座落在后侧承台顶面上且与之固结。

技术领域

本发明涉及桥梁，特别涉及一种适用于陡坡地形带腹孔式桥台。

背景技术

桥台为桥梁下部结构的组成部分，用于支撑桥梁上部结构及衔接路基过渡段。随着山区桥梁工程大量建设，在陡坡地段设置桥台的情况比较多，当前通常采用的桥台形式为重力式桥台及桩柱式、肋板式等轻型桥台，重力式桥台适用性强，但基础尺寸大，边坡开挖范围广，工程风险较高；桩柱式、肋板式等轻型桥台适宜桥台高度较小，地质条件较好的情况，其优势为台身及基础尺寸小，边坡开挖范围少。

工程实践表明，当桥台设置于地质条件差、桥台高度大的陡坡地段时，亟需一种新型结构桥台形式，既能减少边坡开挖，又能适宜台高较高情形。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种适用于陡坡地形带腹孔式桥台，以有效减少边坡开挖范围，减小桥台体积，减少混凝土用量，有利于保护环境和降低工程造价。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本发明的一种适用于陡坡地形带腹孔式桥台，包括承台、台身和桩基，其特征是：所述承台是由前侧承台、后侧承台构成的分离式承台，前侧承台下方设置其顶端与之固结的前侧桩基，后侧承台下方设置其顶端与之固结的后侧桩基；所述台身为带腹孔式桥台，其台身前段座落在前侧承台顶面上且与之固结，台身后段座落在后侧承台顶面上且与之固结。

本发明的有益效果是，陡坡地形带设置带腹孔式桥台，台身混凝土体积可有效减少，提高了工程经济性；承台、基础分离设置，可根据地形情况灵活调整台身前、后高度，有效减少边坡开挖范围，增强了工程安全性与适用性，促进了环境保护。

附图说明

本说明书包括如下两幅附图：

图1是本发明一种适用于陡坡地形带腹孔式桥台的立面图；

图2是沿图1中A-A线的剖视图；

图中示出构件和对应的标记：前侧承台11、后侧承台12、前侧桩基21、后侧桩基22、台身前段31、台身后段32、桥台前墙33、桥台顶帽34、地面线D。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

参照图1和图2，本发明的一种适用于陡坡地形带腹孔式桥台，包括承台、台身和桩基，所述承台是由前侧承台11、后侧承台12构成的分离式承台，前侧承台11下方设置其顶端与之固结的前侧桩基21，后侧承台12下方设置其顶端与之固结的后侧桩基22。所述台身为带腹孔式桥台，其台身前段31座落在前侧承台11顶面上且与之固结，台身后段32座落在后侧承台12顶面上且与之固结。

参照图1，所述前侧承台11顶面上于台身前段31前侧设置桥台前墙33，桥台前墙33顶部设置桥台顶帽34，桥台前墙33与前侧承台11、桥台前墙33连接成一体，桥台顶帽34与桥台前墙33、台身前段31连接成一体。

腹孔形成于台身前段31及台身后段32之间，腹孔半径应考虑施工便捷性，不宜小于1.5m。台身前段31、台身后段32底部分别坐落于前侧承台11及后侧承台12上，前侧承台11、后侧承台12顶面高差依据地形确定。桥台顶帽34支撑桥梁上部结构梁体，并将上部结构荷载通过桥台前墙33传递至桥台前侧承台11及前侧桩基21。

实施例：