[发明专利]工程机械在审
申请号: | 202210200048.1 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN114991231A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 李在东 | 申请(专利权)人: | 现代斗山英维高株式会社 |
主分类号: | E02F3/28 | 分类号: | E02F3/28;E02F3/36;E02F9/16;E02F9/08 |
代理公司: | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 | 代理人: | 李延虎;王永辉 |
地址: | 韩国仁*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 | ||
本发明提供一种工程机械,其包括驾驶员可搭乘的驾驶室,所述工程机械包括:通风座椅,其具备风扇;空调装置,其调节驾驶室的内部温度;以及管道,其从所述空调装置延伸以引导空气流动,并且所述管道分支为向所述驾驶室的上侧延伸的第一管道和向所述通风座椅的后方延伸的第二管道。由此,可以提高驾驶体感的制冷效果。
技术领域
本发明涉及一种工程机械,更详细地,涉及一种具备通风座椅的工程机械。
背景技术
通常,挖掘机或轮式装载机等工程机械中包括驾驶员可搭乘的驾驶室。图1中示出了包括驾驶室20的工程机械。驾驶室20中设有空调装置。空调装置通过调节驾驶室20的室内温度来营造舒适的作业环境,并且还防止窗户上结霜。
然而,当如在夏季那样外部温度相当高时,仅凭空调装置的制冷运行,驾驶员的体感温度并不会大幅下降。为了解决这样的问题,在以往的工程机械中曾安装通风座椅以提供更舒适的作业环境。
然而,如图2和图3所示,以往的工程机械的空调装置24和喷嘴26位于座椅22的后方,空气朝向驾驶员的头部上方喷射,因而即使将座椅22设置为通风座椅,也会在已在驾驶室20的内部循环而温度显著上升的情况下到达驾驶员处,从而通风座椅的体感效果并不是那么明显。此外,由于工程机械的座椅22的下端与悬架23结合,从而部分地阻断空气的流动,因此呈一种不可避免地进一步降低体感效果的结果。
由于制冷效果是还与作业效率相关的问题,因而需要一种能够提高具备通风座椅的工程机械的体感制冷效果的技术。
发明内容
技术问题
本发明的目的在于,提供一种能够提高具备通风座椅的工程机械的体感制冷效果的工程机械。
技术方案
本发明提供一种工程机械,其包括驾驶员可搭乘的驾驶室,所述工程机械包括:通风座椅,其具备风扇;空调装置,其调节驾驶室的内部温度;以及管道,其从所述空调装置延伸以引导空气流动,并且所述管道分支为向所述驾驶室的上侧延伸的第一管道和向所述通风座椅的后方延伸的第二管道。
此外,所述工程机械还可以包括设于所述第一管道的端部的第一喷嘴和设于所述第二管道的端部的第二喷嘴,所述第二喷嘴向朝向所述通风座椅排出空气的方向开放。
此外,所述第二喷嘴可以设置为能够调整空气的排出方向的可变型喷嘴。
此外,所述通风座椅可以包括支撑驾驶员的上半身的靠背,在所述靠背设置有第一风扇。
此外,所述通风座椅可以包括支撑驾驶员的下半身的垫子,在所述垫子设置有第二风扇。
此外,所述第二风扇可以凸出地配置于所述通风座椅的最下端。
此外,所述工程机械还可以包括第二喷嘴,其设于所述第二管道的端部,所述第二喷嘴配置于与所述第二风扇相同的高度。
此外,所述第二管道可以从所述第一管道的最上游分支。
此外,所述第一管道可以包括向上端延伸的第一部分和从所述第一部分的上游向侧面分支的第二部分。
此外,根据本发明的实施例,提供一种工程机械,其包括驾驶员可搭乘的驾驶室,所述工程机械包括:通风座椅,其具备风扇;空调装置,其调节驾驶室的内部温度;以及管道,其从所述空调装置延伸以引导空气流动,所述管道分支为向所述驾驶室的上侧延伸的第一管道和向所述通风座椅的后方延伸的第二管道,所述工程机械还包括设于所述第一管道的端部的第一喷嘴和设于所述第二管道的端部的第二喷嘴,所述第二喷嘴向朝向所述通风座椅排出空气的方向开放,所述通风座椅包括支撑驾驶员的下半身的垫子,并且在所述垫子设置有第二风扇。
此时,所述第二喷嘴可以设置于比所述第二风扇低的高度。
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