[发明专利]一种动感单车磁控阻力调节装置有效

专利信息
申请号: 202210195230.2 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN114569933B 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: 吴银昌;王万业;张建波;石庆文 申请(专利权)人: 浙江力玄运动科技股份有限公司
主分类号: A63B21/005 分类号: A63B21/005;A63B22/06
代理公司: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 代理人: 王丽萍
地址: 315300 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 动感单车 阻力 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种动感单车磁控阻力调节装置,其特征在于:包括一磁控飞轮,所述磁控飞轮包括一金属飞轮和一磁控盘,所述金属飞轮由飞轮盘以及位于飞轮盘一侧面的第一环形筒座和第二环形筒座组成,其中第一环形筒座的内筒壁上固定第一环形金属筒,第二环形筒座的外筒壁上固定第二环形金属筒,第一环形金属筒和第二环形金属筒之间为环形槽,所述磁控盘由盘体和位于盘体一侧的磁铁环组成,所述金属飞轮通过中心轴驱动,所述磁控盘与中心轴轴向活动连接,磁铁环处于环形槽内并随着磁控盘的轴向移动而在环形槽深度方向移动;

一磁控盘驱动机构,用于驱动磁控盘沿中心轴轴向移动,包括驱动电机,由驱动电机驱动的丝杠,以及被丝杠驱动的磁控盘,磁控盘的盘体与丝杠连接,驱动电机驱动丝杠旋转,进而丝杠驱动磁控盘沿中心轴移动;

一支撑架,用于支撑中心轴,进而承载磁控飞轮和磁控盘驱动机构;

所述磁控盘驱动机构还包括齿轮箱,所述齿轮箱固定在支撑架上,所述齿轮箱由壳体以及位于壳体内的主动齿轮,中间齿轮和从动齿轮组成,所述主动齿轮由驱动电机驱动,主动齿轮经中间齿轮驱动从动齿轮,从动齿轮驱动丝杠,进而驱动磁控盘;

所述从动齿轮设置三个,以中间齿轮为中心按正三角形分布设置,对应的丝杠也设置三条,三条丝杠均与磁控盘的盘体连接,且以磁控盘的盘体中心呈正三角形分布;

所述驱动电机为步进电机或伺服电机。

2.根据权利要求1所述的一种动感单车磁控阻力调节装置,其特征在于:所述磁铁环由多块弧形磁铁构成,多块弧形磁铁之间间距均匀固定在盘体上。

3.根据权利要求2所述的一种动感单车磁控阻力调节装置,其特征在于:所述弧形磁铁两侧的弧形面与第一环形金属筒和第二环形金属筒之间的间隙分别为0.5-2mm。

4.根据权利要求1所述的一种动感单车磁控阻力调节装置,其特征在于:还包括安全保护机构,所述安全保护机构主要由两个限位开关组成,所述限位开关固定于支撑架上,且分别位于磁控盘的盘体下面两侧,当磁控盘沿中心轴移动时,限制磁控盘的移动范围。

5.根据权利要求4所述的一种动感单车磁控阻力调节装置,其特征在于:所述限位开关是行程开关,接近开关,光电开关中的任意一种。

6.根据权利要求1所述的一种动感单车磁控阻力调节装置,其特征在于:所述第一环形金属筒和第二环形金属筒的材质为铜。

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