[发明专利]一种新能源汽车电芯阵列包装设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电芯阵列包装设备，包括：设备基架以及固定于设备基架顶面的运动排列机构、阵列电芯导出机构和粘胶电喷机构，设备基架的内部固定安装有与运动排列机构输入端传动连接的排料驱动机构，阵列电芯导出机构和粘胶电喷机构不至于运动排列机构的一侧，运动排列机构包括导料盘、外环导轨和内环导轨。本发明中，通过设置运动排列机构，利用导料盘的旋转运动异界外环导轨和内环导轨的联合导向将电池电芯通过与导料盘的接触摩擦依次沿外环导轨和内环导轨进行传导排列，有序在电芯排列板表面形成阵列结构，完成自动化排列便于与后续包装结构进行自动化同步操作，提高整个包装工序的自动化程度。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车电芯阵列包装设备。

背景技术

新能源汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池，燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融炭酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)。

现有的新能源汽车电池包装成矩阵电池包过程中需要人力辅助工作，通过人工或辅助机械设备将电芯进行整体排列成矩阵并利用人工点胶、捆绑或焊接的方式进行电芯矩阵的排布固定，工作效率低，且人工点胶操作中，点胶胶液量无法进行有效控制，胶液积存于电芯一侧导致电芯之间相互粘合面积较小，阵列固定效果不理想，存在一定缺陷。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种新能源汽车电芯阵列包装设备，来解决目前存在的包装工序效率低下以及电芯粘结效果差的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种新能源汽车电芯阵列包装设备，包括：设备基架以及固定于设备基架顶面的运动排列机构、阵列电芯导出机构和粘胶电喷机构，所述设备基架的内部固定安装有与运动排列机构输入端传动连接的排料驱动机构，所述阵列电芯导出机构和粘胶电喷机构布置于运动排列机构的一侧；所述运动排列机构包括导料盘、外环导轨和内环导轨，所述导料盘的圆心处设有与排料驱动机构输出端固定连接的驱动转轴，所述外环导轨和内环导轨的端部分别设有固定于设备基架的顶端的直线外轨和排列内轨且底面与导料盘的顶面滑动贴合，所述排列内轨和直线外轨之间设有电芯排列板；所述阵列电芯导出机构包括阵列托板、释放阀组和夹持驱动轮以及套接于夹持驱动轮外侧的运动皮带，所述阵列托板的表面开设有位于释放阀组上方的释放槽，所述运动皮带成U形结构布置，所述粘胶电喷机构位于阵列托板的正上方，所述粘胶电喷机构包括定位机架以及固定于定位机架顶端的电喷控制机头、光电感应开关，所述电喷控制机头的端口固定连接有注胶头，所述电喷控制机头的输入端设有胶液泵送结构。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导料盘、电芯排列板和阵列托板位于同一水平面，所述导料盘的顶面为糙面结构，所述电芯排列板和阵列托板的顶面为水平光面结构。

通过采用上述技术方案，利用导料盘与电芯的摩擦作为驱动电芯运动的作用力，并通过电芯排列板和阵列托板的光面保证电芯的平移滑动。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述排列内轨和直线外轨与导料盘的圆周切向相同，且排列内轨和直线外轨相互平行布置，所述电芯排列板的一端与外环导轨的边沿滑动贴合。

进一步的，所述外环导轨呈圆环状结构且布置于导料盘的外沿上方，所述内环导轨成J形并位于导料盘的圆心上方，所述外环导轨和内环导轨的侧面为圆滑光面结构。