[发明专利]基于飞轮储能系统的控制方法、装置和电子设备

说明书

本公开提出一种基于飞轮储能系统的控制方法、装置和电子设备，该飞轮储能系统包括：储能飞轮阵列，该储能飞轮阵列包括：多个储能飞轮，以及与储能飞轮电连接的充放电变流器，该方法包括：确定储能飞轮阵列所处的目标模式；控制充放电变流器检测相应储能飞轮的转速；根据目标模式联合多个转速，对储能飞轮进行目标控制，通过本公开，可以结合储能飞轮阵列所处的目标模式和储能飞轮的转速，实现对飞轮储能系统中各个储能飞轮的个性化控制，能够有效提升该控制过程的灵活性，适配多样化的应用场景，能够有效提升对储能飞轮的控制效果。

技术领域

本公开涉及电力技术领域，具体涉及一种基于飞轮储能系统的控制方法、装置和电子设备。

背景技术

随着新能源技术的快速发展，为了提高新能源的利用效率，提高电网的稳定性，推动能源高质量发展，储能的电力调频技术开始得到了大力支持。而现有的化学电池储能调频，在电力系统调频领域已经无法满足大功率高频次充放电的系统要求。火电机组调频，响应速度慢、爬坡速率低，调频质量与灵活性难以满足要求。

相关技术中，通常采用火储联合调频的技术方案。火储联合调频需要多台储能飞轮并联组成储能飞轮阵列，每台储能飞轮都是一种大惯量高速旋转储能体，通过与储能体连接为一体的转轴的线速度表示储存能量。由于时间累积误差和单体功耗的差异性，在充放电过程中，造成每台储能飞轮的储电量略有不同，或者储能飞轮阵列中某一台储能飞轮出现故障停机，导致储能飞轮阵列整体无法正常工作。

这种方式下，实际工况中的频繁充放电，会导致每台储能飞轮的蓄电状态不一致，通过功率平均分配的方式显然不合理，可能会影响飞轮储能系统的动态性能。

发明内容

本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本公开的目的在于提出一种基于飞轮储能系统的控制方法、装置、飞轮储能系统、电子设备、存储介质及计算机程序产品，实现结合储能飞轮阵列所处的目标模式和储能飞轮的转速，实现对飞轮储能系统中各个储能飞轮的个性化控制，能够有效提升该控制过程的灵活性，适配多样化的应用场景，能够有效提升对储能飞轮的控制效果。

本公开第一方面实施例提出的基于飞轮储能系统的控制方法，飞轮储能系统包括：储能飞轮阵列，储能飞轮阵列包括：多个储能飞轮，以及与储能飞轮电连接的充放电变流器，该方法包括：确定储能飞轮阵列所处的目标模式，控制充放电变流器检测相应储能飞轮的转速，根据目标模式联合多个转速，对储能飞轮进行目标控制。

本公开第一方面实施例提出的基于飞轮储能系统的控制方法，通过确定储能飞轮阵列所处的目标模式，控制充放电变流器检测相应储能飞轮的转速，而后根据目标模式联合多个转速，对储能飞轮进行目标控制，由此，实现结合储能飞轮阵列所处的目标模式和储能飞轮的转速，实现对飞轮储能系统中各个储能飞轮的个性化控制，能够有效提升该控制过程的灵活性，适配多样化的应用场景，能够有效提升对储能飞轮的控制效果。

本公开第二方面实施例提出的基于飞轮储能系统的控制装置，飞轮储能系统包括：储能飞轮阵列，储能飞轮阵列包括：多个储能飞轮，以及与储能飞轮电连接的充放电变流器，该装置包括：确定模块，用于确定储能飞轮阵列所处的目标模式；第一控制模块，用于控制充放电变流器检测相应储能飞轮的转速；第二控制模块，用于根据目标模式联合多个转速，对储能飞轮进行目标控制。

本公开第二方面实施例提出的基于飞轮储能系统的控制装置，通过确定储能飞轮阵列所处的目标模式，控制充放电变流器检测相应储能飞轮的转速，而后根据目标模式联合多个转速，对储能飞轮进行目标控制，由此，实现结合储能飞轮阵列所处的目标模式和储能飞轮的转速，实现对飞轮储能系统中各个储能飞轮的个性化控制，能够有效提升该控制过程的灵活性，适配多样化的应用场景，能够有效提升对储能飞轮的控制效果。

本公开第三方面实施例提出的飞轮储能系统，包括：储能飞轮阵列；储能飞轮阵列包括：多个储能飞轮；与储能飞轮电连接的充放电变流器；以及如第二方面实施例提出的基于飞轮储能系统的控制装置。