[发明专利]一种轮胎充气冷却处理装置及其接取卸胎方法在审
申请号: | 202210190868.7 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN114407251A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 苏森儒;司徒毅贤;宋欢;苏寿琼;黎国 | 申请(专利权)人: | 广州通誉智能科技有限公司 |
主分类号: | B29C35/16 | 分类号: | B29C35/16;B29L30/00 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 李丽丽 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 充气 冷却 处理 装置 及其 接取 方法 | ||
本发明公开了一种轮胎充气冷却处理装置及其接取卸胎方法,包括机座、充气冷却装置、接缷平台、卸胎滚道、压缩空气供给与控制管路系统、电气控制系统和待充气冷却轮胎。该装置设计成左右对称并在竖直方向上分为上、下充气冷却工位,相对独立单元,具有独立操作功能,满足单胎或不同轮胎不同时刻不同充气冷却周期的充气冷却要求。该轮胎充气冷却处理装置及其接取卸胎步骤的轮胎加载充入压缩空气前电机驱动提升轮辋等夹持移动元件+轮胎的重量不会超过轮胎充气时最大张力的3%,所需要的电机驱动功率较小,而且运行时间在整个充气冷却周期占比不足3%,而轮胎加载充入压缩空气时丝杆夹持移动元件是静止不动的,电机不工作,所以制造成本低、节能。
技术领域
本发明涉及工业生产加工设备技术领域,尤其涉及一种轮胎充气冷却处理装置及其接取卸胎方法。对经硫化处理后其形状、骨架和高分子弹性体材料不是稳定状态的轮胎须施加一个外在的夹持支承并加载内压空气冷却来稳定至标称状态,本发明正可提供解决这问题方法。
背景技术
在类似的公开装置中,至少具有两个接收空间区域工位;有些具有两个接收空间区域四工位但这些装置相对于一个转轴翻转180度,须机械调整轮辋夹盘夹持距离效率低,不能满足单模硫化或双模硫化不同轮胎不同硫化周期的轮胎充气冷却处理要求,即是不可用于单胎或不同轮胎不同时刻不同充气冷却周期的充气冷却;有些具有液压加载的其缺点是有液体泄漏时轮辋夹盘夹持距离变动影响轮胎质量稳定,而且液压油泄漏跑滴洒在轮胎上绝不允许、也不环保;上述公开装置中不能用一个公共的可移动的智能接取缷胎机械手或智能机器人来满足多台设备群组的轮胎载入、取出缷胎,无法帮助实现轮胎智能制造和无人工厂。为此,本发明提供一种安全、环保、节能、高效、自动化、智能化、数字化、多工位的轮胎充气冷却处理装置解决方案。
发明内容
本发明的目的是,提出一种上述用途类似的装置,针对现有技术的缺陷,提供一种精度高、结构简单紧凑、操作简单方便、维护容易、无需人工调距、安全、环保、节能、高效、自动化、智能化、数字化、多工位的由电机+链条+丝杆传动驱动轮辋调节和承载方式的轮胎充气冷却处理装置解决方案方法;并可用于单胎或不同轮胎不同时刻不同充气冷却周期的充气冷却;不仅能满足在硫化机主机和本装置两单机之间的固定的共用接取缷胎机械手进行装载和缷胎,而且可用一个公共的可移动的智能接取缷胎机械手或智能机器人来满足多台设备群组的轮胎载入、取出缷胎,对实现轮胎智能和无人工厂制造有极大帮助。
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