[发明专利]一种车载NFC卡片钥匙绑定系统及方法在审
申请号: | 202210186849.7 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN114466357A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 刘洋;谢乐成;谢文彬;杨凤 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04W12/06 | 分类号: | H04W12/06;H04W12/47;H04W12/50;H04W4/40;H04W4/80;G07C9/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 nfc 卡片 钥匙 绑定 系统 方法 | ||
本发明公开了一种车载NFC卡片钥匙绑定系统及方法,该系统包括后台服务端、中控主机、车身安全模块、NFC天线模块、手机端和NFC卡片钥匙;车身安全模块与中控主机连接,后台服务端与中控主机连接,车身安全模块用于接收用户绑定NFC卡片钥匙的请求,同时向中控主机发送绑定NFC卡片钥匙的加密因子;中控主机用于接收加密因子,并根据加密因子以及车辆对应的车架号和学卡密钥计算短信验证码,并将短信验证码发送给手机端;车身安全模块还用于对短信验证码进行验证;NFC天线模块与车身安全模块连接,以对NFC卡片钥匙进行绑定。该系统能够满足用户自由且安全地给车辆绑定NFC卡片钥匙的需求,从而有效提高用户的便捷性和体验感。
技术领域
本发明属于汽车电子钥匙技术领域,特别涉及一种车载NFC卡片钥匙绑定系统及方法。
背景技术
现代新能源车辆通常采用配置NFC卡片钥匙,其功能仅需要将NFC卡片钥匙靠近解闭锁区域就可以实现车辆解锁和闭锁或允许进入可行驶状态。其关键技术是NFC卡片钥匙与车辆的NFC收发器进行进场通信(比较广泛的是采用14443协议,即13.56mHZ标准),当NFC卡片钥匙与车辆完成认证后,车辆根据门锁的状态自动完成解闭锁或允许进入可行驶状态。
目前,信息安全保证的前提下,多数做法是生产时将NFC卡片钥匙与车辆进行绑定,后期用户对已有的NFC卡片钥匙绑定时,必须得到4S店进行绑定NFC卡片钥匙,无法自由的、安全的给车辆新增NFC卡片钥匙,用户便捷性、体验感较差。基于上述现状,有必要研究一种面向用户开放的车载NFC卡片钥匙绑定的系统及方法。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的就在于提供一种车载NFC卡片钥匙绑定系统及方法,该系统能够满足用户自由且安全地给车辆绑定NFC卡片钥匙的需求,从而有效提高用户的便捷性和体验感。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种车载NFC卡片钥匙绑定系统,包括后台服务端、中控主机、车身安全模块、NFC天线模块、手机端和NFC卡片钥匙。
所述手机端用于接收短信验证码。
所述中控主机用于为用户提供绑定NFC卡片钥匙的操作界面。
所述车身安全模块与中控主机连接,所述后台服务端与中控主机连接,所述车身安全模块用于接收用户绑定NFC卡片钥匙的请求,同时向中控主机发送绑定NFC卡片钥匙的加密因子;所述中控主机用于接收加密因子,并根据加密因子以及车辆对应的车架号和学卡密钥计算短信验证码,并将短信验证码发送给手机端;所述车身安全模块还用于接收从中控主机输入的短信验证码,将短信验证码与车身安全模块自身根据加密因子以及车辆对应的车架号和学卡密钥计算得到的验证码进行对比,以对短信验证码进行验证。
所述NFC天线模块与车身安全模块连接,所述NFC天线模块用于将NFC卡片钥匙数据转发至车身安全模块以及将车身安全模块的数据转发至NFC卡片钥匙,便于短信验证码录入中控主机并经车身安全模块验证后,以对NFC卡片钥匙进行绑定。
进一步地,车身安全模块和中控主机之间,车身安全模块和NFC天线模块之间均通过CAN通讯连接。
进一步地,所述NFC天线模块具有NFC扫描区域,用于接收NFC卡片钥匙数据。
本发明还提供一种车载NFC卡片钥匙绑定方法,采用前面所述的系统进行绑定,包括以下步骤:
S1:用户在中控主机操作界面进行操作,提出绑定NFC卡片钥匙的请求;
S2:中控主机向车身安全模块发送绑定NFC卡片钥匙请求,车身安全模块接收到请求后,向中控主机发送绑定NFC卡片钥匙的加密因子,中控主机收到加密因子的同时将加密因子透传给后台服务端;
S3:后台服务端根据加密因子以及车辆对应的车架号和学卡密钥计算短信验证码,并将短信验证码发送至用户手机端;
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