[发明专利]一种外卖骑手合理配送时间评估的方法

说明书

本发明设计了一种对外卖骑手内、外部影响因素综合考虑的外卖骑手合理配送时间评估的方法。为规范合理的配送时间，监测外卖平台配时间规范合理性，不仅结合外部天气、交通影响因素、同时也考虑了骑手单次负载和当天工作负重因素，合理确定时长，切实保障劳动安全，让骑手不用骑快车，消费者也拥有合理的下单和等餐时间，从而解决双方不必要的配收矛盾。

技术领域

本发明涉及餐饮配送管理及数据处理技术领域，尤其涉及一种外卖骑手合理配送时间评估的方法。

背景技术

在配送管理规范中目前当前市面平台并未考虑出餐慢、电梯等待时间长、交付难、商家地址不准确、配送路线不合理、配送小哥当前配送量等综合因素，给配送骑手在配送期间造成一定的困难和压力。不合理的配送规则设计造成给外卖小哥派发不合理的配单，在配送途中，不得不超速、闯红灯、逆行，遭遇交通事故的数量急剧上升，严重影响外卖配送员交通安全，同时也存在配送单不合理派发，然而当前监管端角度并没有一个平台对当前外卖平台的配送时间进行监督管理。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明设计了一种对外卖骑手内、外部影响因素综合考虑的外卖骑手合理配送时间评估的方法。

本发明采用如下技术方案：

一种外卖骑手合理配送时间评估的方法，其方法步骤为：

S1、设置外卖骑手合理配送时间评估的联网数据系统平台；

S2、平台调取需评估外卖平台的单次送单列表，通过送单列表信息得到送单的具体时间和行程以及配送员个人信息；

S3、平台采集该次送单时间的天气、交通数据以及配送员的配单负载信息，同时调取该配送员当天截止当前的配送量信息；

S4、平台制定评估的规则：a1、设定交通数据的路线中遇到每个红绿灯等候时间，送单的电动车时速；a2、设定天气延误时间按多个等级设定；a3、设定交通数据中两个特殊时段的延误时间：用餐高峰期和上下班高峰期；a4、设定两种配送员配单负载和负重因素的延误时间：单次配送份数和当天截止当前的配送量；

S5、根据步骤S3采集到的数据结合步骤S4平台制定评估的规则计算出外卖骑手此单配送的合理配送时间，与此单配送的外卖平台给出的配送时间对比，监测外卖平台配送时间的规范性和合理性。

作为优选，步骤S4中，设定天气延误时间按三个等级设定：b1:大雨、大风，b2:中雨、雾，b3:小雨。

作为优选，平台根据天气情况设定三个等级的天气延误时间: 大雨、大风时，骑行速度减缓8%-12%，中雨、雾时，骑行速度减缓5%-8%，小雨时，骑行速度减缓2%-5%。

作为优选，步骤S4中，设定交通数据的路线中遇到每个红绿灯等候时间为30-60秒，设定送单的电动车时速为25KM/H，当公里数大于3公里时，每公里延长5分钟的配送时间。

作为优选，步骤S4中，设定交通数据中两个特殊时段的延误时间：用餐高峰期，骑行速度减缓5%-10%，上下班高峰期，骑行速度减缓7%-10%。

作为优选，步骤S4中，设定两种配送员配单负载和负重因素的延误时间：单次配送份数每超过10份，骑行速度减缓2%，当天截止当前的配送量，每超过10趟配送，骑行速度减缓5%。

本发明的有益效果是：本发明提供一种对外卖骑手内、外部影响因素综合考虑的合理配送时间评估的方法。为规范合理的配送时间，监测外卖平台配时间规范合理性，不仅结合外部天气、交通影响因素、同时也考虑了骑手单次负载和当天工作负重因素，合理确定时长，切实保障劳动安全，让骑手不用骑快车，消费者也拥有合理的下单和等餐时间，从而解决双方不必要的配收矛盾。

具体实施方式

下面通过具体实施例，对本发明的技术方案作进一步的具体描述：

实施例：一种外卖骑手合理配送时间评估的方法，其方法步骤为：