[发明专利]一种汽车模具加工用清洗系统

说明书

本发明属于汽车模具加工领域，尤其是一种汽车模具加工用清洗系统，其包括箱体，箱体的右侧开设有补水口和排水口，箱体的顶部通过焊接安装有安装框，箱体的顶部开设有矩形口，矩形口内通过螺栓安装有网格板，网格板上设置有防堵机构，箱体内通过螺栓安装有滤板，安装框的左侧内壁安装有隔板和固定板，固定板内开设有第一空槽，第一空槽内设置有清理机构，隔板内开设有第二空槽，第二空槽内设置有冲洗机构，固定板内开设有第三空槽，安装框的外侧开设有第一通孔，第一通孔与第一空槽和第三空槽相通。本发明便于对粘黏有油渍碎屑的模具进行充分清洗，且便于对清洗液进行循环利用，进而有效节约资源，提高模具加工效率，结构简单，使用方便。

技术领域

本发明涉及汽车模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车模具加工用清洗系统。

背景技术

汽车模具，狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

清洗系统用于对加工后的模具进行清洗，然而现有技术中，清洗系统在使用过程中，不便于对粘黏有油渍碎屑的模具进行充分清洗，且不便于对清洗液进行循环利用，进而导致资源浪费，且降低了模具加工效率，为此我们提出了一种汽车模具加工用清洗系统用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在清洗系统在使用过程中，不便于对粘黏有油渍碎屑的模具进行充分清洗，且不便于对清洗液进行循环利用，进而导致资源浪费，且降低了模具加工效率的缺点，而提出的一种汽车模具加工用清洗系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车模具加工用清洗系统，包括箱体，所述箱体的右侧开设有补水口和排水口，箱体的顶部通过焊接固定安装有安装框，箱体的顶部开设有矩形口，矩形口内通过螺栓固定安装有网格板，网格板上设置有防堵机构，箱体内通过螺栓固定安装有滤板，安装框的左侧内壁通过焊接固定安装有隔板和固定板，固定板内开设有第一空槽，第一空槽内设置有清理机构，隔板内开设有第二空槽，第二空槽内设置有冲洗机构，固定板内开设有第三空槽，安装框的外侧开设有第一通孔，第一通孔与第一空槽和第三空槽相通，第一通孔内转动安装有第一转轴，隔板内开设有第四空槽，第四空槽的底部内壁和第三空槽的顶部内壁均开设有第二通孔，两个第二通孔内转动安装有同一个第二转轴，矩形口的左侧内壁开设有第三通孔，第三通孔内转动安装有第二蜗杆，网格板的顶部通过螺栓固定安装有对称的两个竖板，两个竖板上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹安装有紧固螺栓，两个紧固螺栓的外侧均通过焊接固定连接有第一轴承，两个第一轴承的外侧均连接有夹板，当转动两个紧固螺栓时，两个第一轴承可以分别带动两个夹板水平移动。

优选的，所述第四空槽内滑动安装有滑杆，滑杆的底部开设有腰型槽，腰型槽的内壁与滑柱的外侧滑动连接，第四空槽的右侧内壁开设有安装槽，安装槽与第二空槽相通，安装槽内滑动安装有齿杆，齿杆的一端与滑杆的外侧通过焊接固定连接，第二连接管的外侧通过焊接固定套设有齿轮，齿轮与齿杆啮合。

优选的，所述第二转轴位于第三空槽内的一端通过焊接固定安装有大锥齿轮，第一转轴的外侧通过焊接固定套设有小锥齿轮，小锥齿轮与大锥齿轮啮合，第二转轴的另一端通过焊接固定安装有转盘，转盘的顶部通过焊接固定安装有滑柱。

优选的，所述第一转轴的一端通过焊接固定安装有第一蜗轮，第一蜗轮与第一蜗杆啮合，第一转轴的另一端通过焊接固定安装有小链轮，第二蜗杆的一端通过焊接固定安装有大链轮，大链轮与小链轮上啮合有同一个链条。

优选的，所述箱体的底部内壁通过焊接固定安装有增压泵，箱体的左侧和安装框的左侧均开设有安装孔，两个安装孔内通过焊接固定安装有同一个第一连接管，第一连接管的一端与增压泵的输出口通过焊接固定连通，第一连接管的外侧开设有第六通孔，第二连接管转动安装在第六通孔内。