[发明专利]一种用于海水箱排气的系统

说明书

本发明属于船舶技术领域，公开了一种用于海水柜排气的系统。该系统包括一种海水柜。海水柜包括柜体和排气组件，柜体上设置有进水口和出水口，柜体具有容纳海水的容腔，排气组件连通于容腔，能够将海水内的空气排出。进水口连通到海水箱，出水口连通到海水箱服务的设备用户的海水泵。该方法通过在海水箱和海水泵之间设置海水柜排出海水中的空气，能够有效避免海水泵抽取的海水中含有空气而造成的海水泵压力不稳定，设备停机。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种用于海水箱排气的系统。

背景技术

在进行船舶设计时，通常在机舱前壁的左舷和右舷分别设置一个海水箱，其中一个为高位海水箱，一个低位海水箱。两个海水箱之间通过海水总管或者海水槽连通。为避免螺旋桨高速运行产生的气泡进入海水箱，通常将海水箱远离螺旋桨设置。另外，海水箱的布置还要考虑设备用户的位置。以冷水机组为例，如果海水箱距离冷水机组较远，就需要通过布置海水管路将海水箱和冷水机组连通。海水管的通径通常比较大，对于客滚船而言，机舱空间十分有限，机舱内设备较多，加上机舱花钢板层高有限，海水管布置难度较大。

由于海水管难以布置，现有技术中，通常会在冷水机组的附近增设一个海水箱，由于机舱空间有限，新增的海水箱往往设置在机舱艉部，无法保证远离螺旋桨，容易导致海水箱进气的问题，海水进气将导致海水泵吸口压力不稳定，进而造成设备停机，致使全船空调系统无法正常使用。

因此亟需提出一种用于海水箱排气的系统来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于海水箱排气的系统，该方法通过在海水箱和海水泵之间设置海水柜排出海水中的空气，能够有效避免海水泵抽取的海水中含有空气而造成的海水泵压力不稳定，设备停机。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于海水箱排气的系统，包括海水柜，所述海水柜包括柜体和排气组件，所述柜体上设置有进水口和出水口，所述柜体具有容腔，所述容腔用于容纳海水，所述排气组件连通于容腔，能够将所述容腔内的海水中的空气排出，所述进水口连通到所述海水箱，所述出水口连通到所述海水箱服务的设备用户的海水泵。

可选地，所述设备用户为冷水机组。

可选地，所述海水柜与所述海水泵可拆卸连接。

可选地，所述海水泵与所述海水箱可拆卸连接。

可选地，所述排气组件包括排气管，所述排气管的一端连通于所述容腔，所述排气管的另一端连接有空气头。

可选地，所述进水口处设置有第一接头，所述第一接头用于和所述海水箱连通。

可选地，所述出水口处设置有第二接头，所述第二接头用于和所述海水泵连通。

可选地，所述第二接头设置有多个。

可选地，所述海水柜的材质为金属。

可选地，所述海水柜由金属板焊接制成。

有益效果：

本发明提供的用于海水箱排气的系统，通过在海水泵和海水箱之间设置一个海水柜，而无需采用大通径的海水管将海水箱和海水柜连通，降低了设备布置难度。海水柜作为缓冲装置，其容腔用于储存海水，同时初步分离海水中的空气，使空气能够通过排气装置排出，有效避免海水泵抽吸到含有空气的海水，造成海水泵抽吸压力不稳定，导致设备用户无法正常工作。海水柜的结构简单，并且能够作为一个独立的装置连接在海水箱和海水泵之间，无需破坏海水箱或海水泵的结构，适用于各种船舶，普适性高，易于推广。

附图说明

图1是本发明提供的船舶机舱水平剖面示意图；

图2是本发明提供的海水柜的结构示意图。

图中：