[发明专利]一种对桥墩进行快速抗震加固的方法

说明书

一种对桥墩进行快速抗震加固的方法，采用纤维增强环氧树脂混凝土进行加固，所述的纤维增强环氧树脂混凝土由胶凝材料、再生骨料、天然河砂、纤维，经过搅拌均匀后得到，所述加固的方法为将纤维增强环氧树脂混凝土浇筑在受损桥墩表面进行加固。本发明涉及抗震减灾技术领域，能保证桥梁在震后得到快速修复并满足应急通行的要求，显著缩短灾后救援及恢复重建的时间。

技术领域

本发明涉及抗震减灾技术领域，具体涉及一种对桥墩进行快速抗震加固的方法。

背景技术

我国是一个震害多发国家，人民群众的生命财产安全易受到地震的严重威胁。桥梁结构作为交通线路的重要组成部分，同时也是公路工程的薄弱环节，在地震作用下极易发生破坏。为保障抗震救灾生命线的畅通，缩短救援时间，对震后桥梁进行快速抗震加固意义重大。既有的震害调查和统计表明，桥墩作为桥梁抗震的关键构件，相对于主梁等其他构件在地震作用下更易发生破坏。桥墩的主要破坏形式包括桥墩倾斜、移位，墩身开裂、剪断，受压缘混凝土崩溃，钢筋屈曲、断裂等。当桥墩的破坏较轻微时，桥梁的应急通行能力基本不受影响，当桥墩的破坏较严重时，必须采取一定的加固措施才能保证桥梁在应急救援中及余震下的安全性。

针对桥墩的抗震加固方法主要包括：增大截面尺寸和配筋、粘贴钢板、粘贴高强复合纤维材料等。增大截面法是对原桥墩进行全高或部分高度内重新布置钢筋和浇筑混凝土，既可通过新增纵筋抵抗新浇筑混凝土增加的弯曲强度，又通过新增横筋传递新旧混凝土之间的剪力。粘贴钢板法是通过在钢筋混凝土桥墩外围粘贴钢板，达到在不显著增加桥墩截面尺寸的同时，可以提高其承载力、延性和刚度。粘贴高强复合纤维材料是在被加固的桥墩外围全高或者部分高度范围内粘贴碳纤维布或其他纤维材料，横向包裹的碳纤维布对桥墩的作用与箍筋相似，能对包裹区域的混凝土起到约束作用，进而提高桥墩的抗压强度、延性以及抗剪切能力。竖向的碳纤维材料则相当于桥墩的纵向钢筋，提高桥墩的抗弯强度。以上措施虽能达到加固桥墩、提高桥墩安全性的目的，但其施工工序较多，施工周期较长，难以满足桥梁的快速修复、快速通行的需求。

发明内容

本发明提供了一种对桥墩进行快速抗震加固的方法，目的是保证桥梁在震后得到快速修复并满足应急通行的要求，显著缩短灾后救援及恢复重建的时间。

为达到上述目的，本发明技术方案为：

一种对桥墩进行快速抗震加固的方法，采用纤维增强环氧树脂混凝土进行加固，所述的纤维增强环氧树脂混凝土由胶凝材料、骨料、天然河砂、纤维，经过搅拌均匀后得到，所述加固的方法为将纤维增强环氧树脂混凝土浇筑在受损桥墩表面进行加固。

优选的，所述胶凝材料包括按质量份计各组分：12～15质量份环氧树脂、3～5质量份固化剂、4～6质量份粉煤灰。

优选的，所述的骨料为再生粗骨料，所述的再生粗骨料的粒径大小为5～20mm，堆积密度为1230kg/m³～1300kg/m³，24小时吸水率为9.2～12.6％。

优选的，所述天然河砂为中砂，堆积密度为1600～1750kg/m³,粒径小于5mm。

优选的，所述纤维直径为8～15μm，长度为8～20mm，含量为纤维增强环氧树脂混凝土总质量的0.3％～2％。

优选的，所述加固的方法包括如下步骤：

步骤一：将再生粗骨料、天然河砂清洗并晒干；

步骤二：将40～50质量份再生粗骨料、30～40质量份的天然河砂、4～6质量份的粉煤灰搅拌均匀；

步骤三：加入12～15质量份的环氧树脂并搅拌均匀；

步骤四：加入占纤维增强环氧树脂混凝土总质量0.3％～2％的纤维并搅拌均匀；

步骤五：加入3～5质量份的固化剂并搅拌均匀；