[发明专利]带电插拔式中高压配电预制舱

说明书

本发明公开了一种带电插拔式中高压配电预制舱，包括母线与出线一体式固定预制舱、配电装置单元式移动预制舱，其特征在于，所述母线与出线一体式固定预制舱包括有高压固定舱、中压固定舱、间隔内舱，舱内包括有GIL母线、GIS出线电缆套管以及母线、出线静触头绝缘套筒；所述配电装置单元式移动预制舱内包括有GIS配电装置设备、导线以及母线、出线动触头套管；母线与出线一体式固定预制舱与配电装置单元式移动预制舱之间通过动、静触头实现带电插拔，母线与出线一体式固定预制舱静触头之间通过绝缘套筒实现带电紧凑布置。本发明针对现有中高压配电装置需要经过设计、制造、施工、调试各安装阶段，需要采购各种设备、材料从图纸到工程现场进行组合、匹配，施工安装耗时耗力，停电检修困难，运行维护不变等问题，彻底改变目前中高压配电装置的设计、制造、安装、运行、维护的模式，具有结构紧凑、占地面积小、设计施工运维方便、停电时间短、基本没有现场电气作业等系列优点。

技术领域

本发明涉及10-35千伏中压、66-220千伏高压配电装置技术领域，具体是一种带电插拔式中高压配电预制舱。

背景技术

当前高压配电装置的主要型式，主要有空气绝缘敞开式设备(AIS)、SF6气体绝缘组合电器(GIS)和半SF6气体绝缘组合电器(HGIS)等几种，但各种型式均存在设备故障停电或计划检修停电时间长，设备均需在工程现场检修的缺点，且在户外布置时，均存在占地面积大，设计、制造、施工、运行、维护复杂等问题，户内布置时，仅GIS设备适宜，但需建造房屋建筑，使设计、施工、运行、维护同样存在困难。因此，本领域技术人员提供了一种带电插拔式中高压配电预制舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带电插拔式中高压配电预制舱，针对现有中高压配电装置需要经过设计、制造、施工、调试各安装阶段，需要采购各种设备、材料从图纸到工程现场进行组合、匹配，施工安装耗时耗力，停电检修困难，运行维护不变等问题，彻底改变目前中高压配电装置的设计、制造、安装、运行、维护的模式，具有结构紧凑、占地面积小、设计施工运维方便、停电时间短、基本没有现场电气作业等系列优点，为构建高效、灵活、可靠的中高压电网提出一种全新的解决方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带电插拔式中高压配电预制舱，包括母线与出线一体式固定预制舱、配电装置单元式移动预制舱，所述母线与出线一体式固定预制舱舱体包括有高压固定舱、中压固定舱、间隔内舱。母线与出线一体式固定预制舱与配电装置单元式移动预制舱之间通过动、静触头实现带电插拔，母线与出线一体式固定预制舱静触头之间通过绝缘套筒实现带电紧凑布置。

优选的：所述高压固定舱采用双母线结构，舱体中部设置通长的SF6气体绝缘母线管(GIL)，包含2套垂直排列的GIL，从上到下分别为I母线和II母线，舱体后部设置GIS电缆出线套管，舱体前部从上至下分别为出线、I母线和II母线静触头及绝缘套筒。

优选的：所述中压固定舱采用单母线结构，舱体后上部设置通长的SF6气体绝缘母线管(GIL)，后下部设置GIS电缆出线套管，舱体前部从上至下分别为母线、出线静触头及绝缘套筒。

优选的：所述间隔内舱中三相静触头与绝缘套筒从左至右为A、B、C相水平排列，三相中心线之间距离、两边相中心线至两边侧壁之间距离相等，尺寸为i，固定舱前部下方、后部下方均设置控制电缆航空插座。

优选的：所述舱体前壁至GIL母线中心线、GIS出线套管中心线尺寸为a，GIL母线中心线、GIS出线套管中心线至舱体后壁尺寸为c。

优选的：所述配电装置单元式移动预制舱内集成了间隔内各设备、连接导线和与各静头连接的动触头，各动触头位置固定，与预制舱配电装置内舱中的静触头位置对应，移动舱底部设置滚轮，沿基础上导轨沿纵深方向移动，实现移动舱各动触头与固定舱各静触头的插拔分合。