[发明专利]车载WiFi接入方法、车辆控制器、云端服务器及移动终端在审

专利信息
申请号: 202210172209.0 申请日: 2022-02-24
公开(公告)号: CN114585055A 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 徐常峰;伊琳;梅林;袁奕琨 申请(专利权)人: 智己汽车科技有限公司
主分类号: H04W48/16 分类号: H04W48/16;H04W48/04;H04W48/20;H04L67/125;H04W12/033;H04L9/32
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 201210 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车载 wifi 接入 方法 车辆 控制器 云端 服务器 移动 终端
【说明书】:

发明公开了一种车载WiFi接入方法、车辆控制器、云端服务器及移动终端,涉及通信技术领域。该方法包括:提供一包含预设地址信息的二维码,预设地址信息包括车辆的身份信息,以便移动终端通过扫描二维码获取车辆的身份信息,并将车辆的身份信息和移动终端的位置信息发送至云端服务器;发送车辆的位置信息至云端服务器,以便云端服务器根据移动终端的位置信息和车辆的位置信息判断移动终端和车辆是否位于同一位置区域内,若是则云端服务器允许移动终端获取云端服务器内预存的车辆的WiFi名称和WiFi密码,以便移动终端连接车辆的WiFi。通过本发明,能够解决手动连接车载WiFi不便捷的问题,同时能够防止泄露用户WiFi信息。

技术领域

本发明涉及通信技术领域,特别是涉及一种车载WiFi接入方法、车辆控制器、云端服务器及移动终端。

背景技术

随着车辆功能越来越丰富,许多车型已经搭载有车载WiFi。目前市面上连接车载WiFi功能一般是需要先搜索车载WiFi的名称,即WiFi SSID(Service Set Identifier,服务集标识,通俗地说,SSID便是无线网络的名字),然后在手机端输入WiFi密码,才能连接上车载WiFi。这种需要手动输入WiFi密码的方式存在着使用不方便的问题。

现有技术中,有的车辆使用了NFC技术,可以在彼此靠近的情况下进行数据交换,是由非接触式射频识别(RFID)及互连互通技术整合演变而来的,通过在单一芯片上集成感应式读卡器、感应式卡片和点对点通信的功能。现有技术中出现了车辆通过设置专门的二维码供用户扫描的方案,使其通过扫描二维码进行WiFi连接,但是目前二维码中显示的WiFi信息很容易被解析获取WiFi SSID和密码,存在泄露用户隐私的风险。

发明内容

本发明提供了一种车载WiFi接入方法,能够解决手动连接车载WiFi不便捷的问题,同时能够防止泄露用户WiFi信息。

本发明的进一步的一个目的是要实现在移动终端上实时查看车辆热点流量情况。

本发明的另一个目的是要防止车辆VIN反推获取而导致WiFi信息泄露。

本发明提供了如下方案:

一种车载WiFi接入方法,应用于设有车载WiFi的车辆端,所述方法包括:

提供一包含预设地址信息的二维码,所述预设地址信息包括所述车辆的身份信息,以便移动终端通过扫描所述二维码获取所述车辆的身份信息,并将所述车辆的身份信息和所述移动终端的位置信息发送至云端服务器;

发送所述车辆的位置信息至所述云端服务器,以便所述云端服务器根据所述移动终端的位置信息和所述车辆的位置信息判断所述移动终端和所述车辆是否位于同一位置区域内,若是则所述云端服务器允许所述移动终端获取所述云端服务器内预存的所述车辆的WiFi名称和WiFi密码,以便所述移动终端连接所述车辆的WiFi。

进一步地,在发送所述车辆的位置信息至所述云端服务器的步骤之前还包括:

将所述车辆的初始WiFi名称和初始WiFi密码发送并存储至所述云端服务器;

在所述车辆更新WiFi名称和WiFi密码后,将所述车辆更新后的WiFi名称和WiFi密码发送至所述云端服务器,以便所述云端服务器存储更新后的WiFi名称和WiFi密码。

进一步地,车载WiFi接入方法还包括:

将流量信息发送至所述云端服务器,以便与所述车辆的WiFi连接的所述移动终端获取和查看所述流量信息。

进一步地,所述移动终端配置成响应所述预设地址信息而启动响应的小程序,所述预设地址信息由所述小程序的主页网址以及所述车辆的身份信息加密后的密文组成。

进一步地,所述密文通过所述车辆的VIN和加密盐值利用哈希算法计算得到。

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