[发明专利]一种机场助航灯光单灯故障检测方法

权利要求书

1.一种机场助航灯光单灯故障检测方法，包括故障检测系统，其特征在于，故障检测系统通过处理模块与检测摄像机（1）相连接，所述检测摄像机（1）设置在安装箱（2）内，所述安装箱（2）的底部与第一伺服电机（3）自带的电机轴相连接，所述第一伺服电机（3）嵌设在连接座（4）内，所述连接座（4）的底部竖向连接有多根升降杆（5），所述连接座（4）的下方水平设置有顶板（6），每根升降杆（5）均贯穿顶板（6）设置，所述顶板（6）的底部对称设置有两块支撑板（7），且支撑板（7）设置在电动推车（8）上，每根升降杆（5）的底端均连接有水平设置的连接板（13），且连接板（13）连接在螺母（12）的两端，所述螺母（12）连接在竖向设置的丝杆（11）上，所述电动推车（8）上设置有第二伺服电机（10），所述第二伺服电机（10）通过自带的电机轴与丝杆（11）的底端相连接，所述连接座（4）上水平贯穿设置有安装槽，安装槽内设置有伸缩气缸（18），所述伸缩气缸（18）的活塞杆一端连接有标记印章（19）；

故障检测系统通过处理模块连接有电压采集模块，电压采集模块与检测灯具相连接，故障检测系统包括数据接收模块、判断模块、编号模块、无线通信模块和显示屏，数据接收模块接收处理模块处理后的数据，判断模块对接收的数据进行判断，编号模块对需要检测的灯具进行编号，显示屏用于显示检测结果，所述安装箱（2）内设置有定位模块和信号收发器，信号收发器与无线通信模块相连接，定位模块通过处理模块与故障检测系统相连接。

2.根据权利要求1所述的一种机场助航灯光单灯故障检测方法，其特征在于，所述螺母（12）的两端均连接有连接块（14），每个连接块（14）上均设置有与连接板（13）一端相连接的连接孔，且每块连接板（13）一端和每个连接块（14）上均设置有与螺栓相连接的螺孔。

3.根据权利要求1所述的一种机场助航灯光单灯故障检测方法，其特征在于，每块所述支撑板（7）的内侧均竖向设置有滑槽（16），每条滑槽（16）内均滑动连接有滑块（15），且滑块（15）与连接板（13）的一端相连接。

4.根据权利要求1所述的一种机场助航灯光单灯故障检测方法，其特征在于，所述第二伺服电机（10）的上方水平设置有安装板（9），所述安装板（9）设置在两块支撑板（7）之间，所述安装板（9）上设置有轴孔，且轴孔与第二伺服电机（10）自带的电机轴相连接。

5.根据权利要求1所述的一种机场助航灯光单灯故障检测方法，其特征在于，所述安装箱（2）的两侧均贯穿连接有夹紧螺栓（17），每根夹紧螺栓（17）一端均连接有弹性板，且弹性板设置在检测摄像机（1）的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种机场助航灯光单灯故障检测方法，其特征在于，所述第一伺服电机（3）和第二伺服电机（10）均与电机控制模块相连接，电机控制模块和伸缩气缸（18）均通过处理模块与故障检测系统相连接。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种机场助航灯光单灯故障检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、通过将检测摄像机（1）、定位模块和信号收发器设置在安装箱（2），通过夹紧螺栓（17）的转动，弹性板对检测摄像机（1）进行夹紧固定；

S2、故障检测系统通过编号模块对检测灯具进行编号，然后控制电动推车（8）工作，带动检测摄像机（1）进行移动，故障检测系统通过电机控制模块控制第一伺服电机（3）和第二伺服电机（10）进行工作；

S3、第二伺服电机（10）的工作，带动丝杆（11）转动，螺母（12）带动连接板（13）进行升降，带动升降杆（5）进行升降，对检测摄像机（1）的高度进行调整，第一伺服电机（3）的工作，通过自带的电机轴带动安装箱（2）紧张转动，对检测摄像机（1）的检测角度进行调整，对灯具进行拍摄；

S4、检测摄像机（1）将拍摄的数据通过处理模块处理后，再通过信号收发器与无线通信模块连接，将采集的数据发送至故障检测系统，数据接收模块接收发送的数据，再通过判断模块进行判断后，通过显示屏进行显示；

S5、电压采集模块采集灯具两端的电压，并输出到处理模块，处理模块检测电压采集模块采集的电压，再将电压数据发送至故障检测系统，进行判断是否异常，定位模块对检测摄像机（1）进行定位；

S6、故障检测系统判断数据异常时，控制伸缩气缸（18）工作，带动标记印章（19）对检测的灯具进行标记，方便进行维修。