[发明专利]一种道路路缘石与急流槽运移及安装装置

说明书

本发明公开了一种道路路缘石与急流槽运移及安装装置，一方面，保证运移过程的稳定性，防止侧翻，减少施工安全事故的发生，提高施工效率；另一方面，实现短距离运移、吊装及安装一体化，节约成本，方便灵活。

技术领域

本发明涉及公路修建领域，特别是一种道路路缘石与急流槽运移及安装装置。

背景技术

路缘石是在路面上区分机动车道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人和车辆交通安全以及路面边缘整齐美观的作用。在现代市政施工中需要借助推车/吊车吊起并运移路缘石/急流槽，而现有的推车只能吊起单块路缘石/急流槽进行运移，不仅容易失稳侧翻，且需人工配合进行搬运进行安装，费时费力，而且效率较低；此外，吊车短距离运移，缺乏灵活性，成本过高，效率低下，影响施工进度，缺乏一种集吊装、运移多块及安装功能于一体的小型装置，为此我们提出了一种道路路缘石与急流槽运移及安装装置。

发明内容

本发明正是基于上述技术问题，提出了一种道路路缘石与急流槽运移及安装装置，以填补该领域空白，并解决上述背景技术中存在的问题。

有鉴于此，本发明提出了一种道路路缘石与急流槽运移及安装装置，包括吊装结构、箱体结构和输送结构三部分。所述的吊装结构包括条形滑轨1，所述的条形滑轨1包括滚轮101、转动轴102、电机103和连接套筒104，所述的电机103两端连接转动轴102，所述的电机103 外有连接套筒104，所述的连接套筒外有第一连接杆20，所述的转动轴102两端连接滚轮101，所述的条形滑轨1末端有第一连接件2，所述的第一连接件2连接支撑杆3，所述的支撑杆3 和条形滑轨1间有加强筋4，所述的支撑杆3中部有第二连接件5，所述的第二连接件内部有轴承6，所述的第二连接件5连接箱体9，所述的支撑杆3底端有转盘7，所述的转盘7固定于第三连接件8，所述的第三连接件8连接箱体9，所述的第一连接杆20端头连接第二连接杆21，所述的第二连接杆21端头连接有第三连接杆22，所述的第三连接杆22端头有第四连接件23，所述的第四连接件23连接有带刻度的伸缩杆24，伸缩杆24端头有第二转动杆25，所述的第二转动杆25连接有第一套筒26，所述的第一套筒26通过紧固装置27与带刻度的第二套筒28连接，所述的第一套筒26与伸缩杆24间连接有弹簧29，所述的第二套筒28上有螺母31和配套的丝杆30，所述的丝杆贯穿螺母和第二套筒28，所述的丝杆30端头有第五连接件32，所述的第五连接件32与夹持板33连接，所述的夹持板上有橡胶垫34。

所述的箱体结构包括箱体9，所述的箱体9包括发电机箱和置物箱，两个箱体间有隔板 13隔开，发电机箱内有发电机10，侧面有带把手门盖11和控制箱12，所述的发电机箱顶部有输油口37；所述的置物箱内部可放置急流槽或路缘石，所述的置物箱外有第一转动杆14，所述的第一转动杆14可连接传送板，所述的箱体结构底部有车轮35，所述的箱体结构一端有把手36，所述的把手36可转动，可伸缩。

所述的传送结构包括传送板由若干块拼接组成，拆卸后可放置于置物箱内，所述的传送板包括侧挡板15、滚筒16、支板17、销栓18和连接孔19，所述的传送板通过利用销栓18 穿过连接孔19来连接固定相邻支板，所述的传送板通过支板上的滚筒进行输送路缘石或预制的急流槽块。

在上述技术方案中，优选的，所述的第二连接件5、第四连接件23和第五连接件32内部都有轴承。

在上述技术方案中，优选的，所述的第二连接件5连接固定支撑杆3与箱体9，支撑杆3 贯穿第二连接件5。

在上述技术方案中，优选的，所述的第一连接杆20、第二连接杆21和第三连接杆22共同构成可伸缩杆件。

在上述技术方案中，优选的，所述的丝杆30带有转动把手，丝杆贯穿螺母31和第二套筒28，旋转丝杆顶推夹持板33实现对路缘石/急流槽的夹取。

在上述技术方案中，优选的，所述的第一连接件2固定连接的条形滑轨1和支撑杆3的连接方式采用焊接。