[发明专利]连接件、动力电池及动力电池的装配方法

说明书

本发明提供了一种连接件、动力电池及动力电池的装配方法，涉及新能源的技术领域，该连接件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部连接，且所述第一连接部和所述第二连接部之间能够弯折；所述第一连接部用于与电芯的极耳连接，所述第二连接部用于与电池的电池盖连接。本发明提供的连接件的第一连接部和第二连接部能够弯折，当连接件连接在极耳和电池盖之间的时候，当电芯受力移动的时候，连接件的第一连接部和第二连接部的弯折处能够起到缓冲的作用，避免极耳受力断裂。

技术领域

本发明涉及新能源的技术领域，尤其是涉及一种连接件、动力电池及动力电池的装配方法。

背景技术

随着电动汽车的发展，对电池的要求越来越高，同时也推动着电池的技术发展。长电芯由于制造工艺限制一般做成两边出极柱，对于越窄的电芯工艺要求越高。长电芯在使用时，电芯会受到振动拉扯极耳、连接片，极耳、连接片在长期受力情况下容易断裂导致电芯失效。

发明内容

本发明的目的在于提供连接件、动力电池及动力电池的装配方法，以缓解电芯受到振动易使极耳出现断裂，导致电芯失效的技术问题。

第一方面，本发明提供一种连接件，包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部连接，且所述第一连接部和所述第二连接部之间能够弯折；

所述第一连接部用于与电芯的极耳连接，所述第二连接部用于与电池的电池盖连接。

在可选的实施方式中，所述第一连接部包括两个连接片，且两个所述连接片的一端连接并形成用于夹持极耳的夹持口。

在可选的实施方式中，所述连接片朝向相邻所述连接片的一侧为超声焊接区，所述第一连接部与所述极耳之间采用超声波焊接。

在可选的实施方式中，所述第二连接部与所述电池盖之间采用激光焊接。

在可选的实施方式中，所述第二连接部上设置有凸起，所述凸起形成柔性结构，且所述凸起的凸起方向朝向电池盖。

本发明提供的连接件的第一连接部和第二连接部能够弯折，当连接件连接在极耳和电池盖之间的时候，当电芯受力移动的时候，连接件的第一连接部和第二连接部的弯折处能够起到缓冲的作用，避免极耳受力断裂。

第二方面，本发明提供一种动力电池，包括前述实施方式任一项所述的连接件。

在可选的实施方式中，还包括电池壳体、电池盖和电芯；

所述电池壳体的两端对应设置有用于电芯安装的安装口，所述电芯设置在所述电池壳体内，且所述电芯的朝向所述安装口的一端分别设置有一个极耳；

所述安装口上设置有电池盖，所述电池盖通过连接件与所述极耳连接。

在可选的实施方式中，所述极耳位于所述电芯的侧面的上部；所述第一连接部和所述第二连接部的弯折处位于所述极耳的下端。

在可选的实施方式中，所述电池盖上设置有极柱，所述极柱与所述连接件的第二连接部连接。

本发明还提供一种动力电池，该动力电池采用上述的连接件，从而具有连接件的一切有益效果。

第三方面，本发明提供一种动力电池的装配方法，包括如下步骤：

S1、连接件的第一连接部的两个连接片夹持电芯的极耳，并采用超声波焊接的方式使连接片与极耳连接；

S2、将电池壳体套设在电芯上；

S3、采用激光焊接的方式使连接件的第二连接部与电池盖的极柱连接，然后弯折连接件，使连接件的两端平齐；

S4、弯折极耳，使电池盖朝向电池壳体的安装口并安装在所述安装口。