[发明专利]铁路减速信号牌的控制方法

说明书

本发明涉及一种铁路减速信号牌的控制方法，用于调节铁路减速信号牌所显示的限制速度，所述铁路减速信号牌包括翻牌式显示器、驱动部件以及控制部件，所述控制部件包括控制模块，所述控制模块电连接所述驱动部件；所述控制方法包括如下步骤：获取所述铁路减速信号牌对应的铁路营业线施工地点的运行揭示命令；根据所述运行揭示命令生成控制信号；所述控制模块获取所述控制信号；所述控制模块根据所述控制信号控制所述驱动部件驱动所述铁路减速信号牌运动，以调节所述铁路减速信号牌所显示的限制速度。实现限制速度显示的自动调节和远程控制，无需施工人员现场更换减速信号牌，降低了施工人员的安全隐患。

本申请是申请日为2019年09月16日、申请号为201910872277.6、专利名称为铁路减速信号牌及其控制方法的分案申请。

技术领域

本发明涉及铁路信号控制技术领域，特别是涉及一种铁路减速信号牌的控制方法。

背景技术

目前，铁路营业线如破底清筛、抽换轨枕、换铺道岔等工务施工作业完成后，线路开通之后需在施工地点附件放置减速信号标志，一般第一列限速35km/h，下一个时间段限速45km/h，再下一个时间段限速60km/h，以后恢复正常。而目前铁路常用的减速信号牌中的限制速度是印刷上去的，一个减速信号牌只能显示一种列车限制速度。这样就需要施工相关人员定期携带符合限制速度要求的减速信号牌上线更换，以保障通过列车行驶安全，但也增加了上线施工相关人员的人身安全隐患。

发明内容

基于此，有必要针对目前需要施工人员定期更换导致的安全隐患问题，提供一种能够自动调节限制速度的铁路减速信号牌的控制方法。

一种铁路减速信号牌的控制方法，用于调节铁路减速信号牌所显示的限制速度，所述铁路减速信号牌包括翻牌式显示器、驱动部件以及控制部件，所述控制部件包括控制模块，所述控制模块电连接所述驱动部件；所述控制方法包括如下步骤：

获取所述铁路减速信号牌对应的铁路营业线施工地点的运行揭示命令；

根据所述运行揭示命令生成控制信号；

所述控制模块获取所述控制信号；

所述控制模块根据所述控制信号控制所述驱动部件驱动所述铁路减速信号牌运动，以调节所述铁路减速信号牌所显示的限制速度。

在其中一个实施例中，所述根据所述运行揭示命令生成控制信号的步骤包括：

根据所述运行揭示命令生成所述限制速度调节的预设时间间隔以及实际限制速度值；

根据所述预设时间间隔及所述实际限制速度值生成对应的控制信号，并反馈给所述控制模块；

当经过所述预设时间间隔后，所述控制模块根据所述控制信号控制所述翻牌式显示器动作，使所述翻牌式显示器显示所述实际限制速度值。

在其中一个实施例中，所述预设时间间隔为至少两个，每个所述预设时间间隔对应一个所述实际限制速度值；所述根据所述运行揭示命令生成控制信号的步骤还包括：

根据每一所述预设时间间隔及对应的所述实际限制速度值生成对应的所述控制信号；

所述控制模块根据当前的限制速度调节所述实际限制速度值，并使所述实际限制速度值逐次增加。

在其中一个实施例中，所述控制方法还包括：

重复根据所述运行揭示命令生成所述限制速度调节的预设时间间隔以及实际限制速度值；

直至所述实际限制速度值达到正常限制速度值时，所述控制模块停止接收所述控制信号，并控制所述翻牌式显示器保持所述正常限制速度值。

在其中一个实施例中，所述控制部件还包括处理模块，所述根据所述运行揭示命令生成控制信号的步骤包括：