[发明专利]一种可监测松动的油管接箍在审

专利信息
申请号: 202210119658.9 申请日: 2022-02-09
公开(公告)号: CN114440026A 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 国际;张笑天;王伟 申请(专利权)人: 国际
主分类号: F16L21/08 分类号: F16L21/08;F17D5/02;G01B5/14
代理公司: 黑龙江省百盾知识产权代理事务所(普通合伙) 23218 代理人: 孙淑荣
地址: 150000 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 监测 松动 油管
【说明书】:

发明涉及油管技术领域,且公开了一种可监测松动的油管接箍,所述油管接箍座的顶部中间位置均横向固定连接有装夹筒,所述装夹筒的内腔左右两侧均固定安装有支撑块,所述装夹筒的内腔中部均横向插接有转动杆,所述转动杆均贯穿滚珠轴承的内环,且转动杆的杆身外部与滚珠轴承内环固定连接,所述转动杆的杆身中部同轴固定连接有第一锥齿,所述第一锥齿的顶部啮合有第二锥齿。该可监测松动的油管接箍,通过转盘转动支撑连杆来带动第二锥齿的转动,从而通过第一锥齿带动转动杆的转动,通过转动杆两侧的螺纹结构推动连接顶杆的移动,进而通过限位拉杆和插座将两段油管进行拉紧安装,提升了油管连接紧密程度。

技术领域

本发明涉及油管技术领域,具体为一种可监测松动的油管接箍。

背景技术

连续油管是用低碳合金钢制作的管材,有很好的挠性,又称挠性油管,一卷连续油管长几千米,可以代替常规油管进行很多作业,连续油管作业设备具有带压作业、连续起下的特点,设备体积小,作业周期快,成本低。

常见的油管在进行两两对接时一般会采用上下两个卡箍并通过螺纹的方式进行紧固,但这种单一的连接方式在油管内部原油长时间的流动冲击下,会使管体发生振动从而使得螺纹连接处发生松动,进而使得油管的连接处发生松动而产生缝隙,使得原油在运输的过程中发生泄漏,影响了原油的运输质量,不能满足油管接箍的工作要求,为此提出一种可监测松动的油管接箍。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种可监测松动的油管接箍,以解决上述的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的,本发明提供如下技术方案:一种可监测松动的油管接箍,包括油管本体,所述油管本体的中部上侧和下侧均套设有油管接箍座,所述油管接箍座左右两侧的下部均旋接有限位螺杆,所述限位螺杆朝向油管本体接口处的一端均贯穿油管接箍座的对应侧壁,所述油管接箍座的顶部中间位置均横向固定连接有装夹筒,所述装夹筒的内腔左右两侧均固定安装有支撑块,所述支撑块的中部均装设有滚珠轴承,所述装夹筒的内腔中部均横向插接有转动杆,所述转动杆均贯穿滚珠轴承的内环,且转动杆的杆身外部与滚珠轴承内环固定连接,所述转动杆的杆身中部同轴固定连接有第一锥齿,所述第一锥齿的顶部啮合有第二锥齿。

优选的,所述第二锥齿的顶部同轴固定连接有支撑连杆,所述支撑连杆的顶端贯穿装夹筒的对应位置,且支撑连杆的顶端固定安装有转盘,所述转盘的上表面套设有防滑垫层。

优选的,所述装夹筒的内腔左右两侧的上部和下部均固定装设有滑板,所述滑板的内部均开设有滑槽,所述滑槽的内部均插接有传动滑块,所述传动滑块位于滑槽外部的一端均固定连接有顶杆。

优选的,所述顶杆的内部均开设有螺纹槽,所述转动杆的左右两侧的表面周向均装设有螺纹结构,且转动杆两侧的螺纹结构互为反螺纹设置,所述螺纹槽与螺纹结构相啮合。

优选的,所述顶杆的底端均固定连接有限位拉杆,所述油管本体的管身上下两侧与限位拉杆相对应的位置均装设有插座,且限位拉杆的朝向插座的一端均插接于插座的内部。

优选的,所述油管本体的贯穿左侧装设有安装座,所述安装座的内腔上部和下部均固定装设有棘板,所述安装座的内腔左侧固定连接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的右端固定连接有挤压框,所述安装座的内腔中部插接有T形挤压顶杆,所述挤压框的左右两侧均通过转轴活动连接有卡齿。

优选的,所述T形挤压顶杆的右端贯穿挤压框的右侧对应位置,所述油管主体的右侧与T形挤压顶杆相对应的位置固定连接有限位挡板,所述挤压框的左侧连接有测量板,且测量板的左端均贯穿安装座的对应位置。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种可监测松动的油管接箍,具备以下有益效果:

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