[发明专利]一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气

说明书

本发明公开了一种运输船机舱前置通风及压载舱前置集中透气，涉及运输船领域。一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气，包括压载水舱透气通道，压载水舱透气通道顶面由主甲板组成，压载水舱透气通道下方设有两个机舱通风道，且压载水舱透气通道一侧前端为船首生活区域，船首生活区域设有集中透气帽，压水舱内侧开设有纵壁透气孔，船首生活区域设有机舱通风筒。本发明具有实现主甲板区域平整，无任何凸起物。

技术领域

本发明涉及运输船领域，具体为一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气。

背景技术

运输船用于载运旅客和货物的船舶，又称商船；作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。

现阶段的甲板运输船存在机舱通风及自然透气帽做成法兰可拆装式，装卸货物特别不方便的问题。因此，本领域技术人员提供了一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气，包括压载水舱透气通道，所述压载水舱透气通道顶面由主甲板组成，所述压载水舱透气通道下方设有两个机舱通风道，且压载水舱透气通道一侧前端为船首生活区域，所述船首生活区域设有集中透气帽，所述压水舱内侧开设有纵壁透气孔，所述船首生活区域设有机舱通风筒，具有实现机舱内前通风，压载舱前置集中透气等优点。

优选的，所述压载水舱透气通道两侧为压载舱，能够提高船体的稳定性。

优选的，所述压载水舱透气通道下方为机舱通风道，能够辅助船体的移动。

优选的，所述压载水舱透气通道前端开设有艏尖舱，能够辅助船体的移动。

优选的，所述机舱通风道内侧开设有通风隔板，能够实现压载舱内部快速透气。

优选的，所述纵壁透气孔内侧开设有内设透气孔，能够实现压载水舱透气。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)、一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气，本设计机舱通风，及透气孔均集中到首部驾驶楼处，这样整个主甲板为平整结构。装卸效率得到提高；主甲板运输船用于解决装卸问题，需要载货区域甲板面应没有任何凸起物，但机舱必须通风的要求，压载舱有透气的要求，主甲板均有机械通风及自然集中透气帽，解决了常规甲板运输船机械通风及自然透气帽做成法兰可拆装式，装卸货物特别不方便的问题。

(2)、一种运输船机舱前置通风及压载舱集中透气，通过给双体甲板运输船机舱安装压载舱和集中透气孔等部件，在压载舱的纵壁上开法规面积要求的纵壁透气孔，使压载舱与纵向集中透气孔相通，而压载舱用纵壁透气孔集中透气，纵向到船头快速透气；此外集中透气孔两侧焊接有不锈钢壁，能够提高透气孔的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中机舱通风道及压载舱透气总管的结构局部示意图；

图3为本发明中运输船的结构纵向剖视示意图；

图4为本发明中纵壁透气孔的结构局部示意图。

图中：1、机舱通风道；101、通风隔板；2、船首生活区域；201、机舱通风筒；3、集中透气帽；4、主甲板；5、压载水舱透气通道；6、纵壁透气孔；601、内设透气孔；7、压载舱；8、艏尖舱；9、机舱；10、机舱通风筒。

具体实施方式