[发明专利]一种信号灯透镜

说明书

本发明涉及车辆信号灯技术领域，尤其涉及一种车用信号灯透镜。提出了一种车用信号灯透镜，包括：透镜外表面，所述透镜外表面为光滑面；透镜内表面,包括多边形透镜和扇形透镜组；所述多边形透镜位于所述透镜内表面的中心区域；所述扇形透镜组的中心点与所述多边形透镜的中心点重合，所述扇形透镜组与所述多边形透镜的每个边相互拼接；所述扇形透镜组包括多个不同弧度的齿纹。透镜外表面为光滑面，便于加工制造，表面容易清洁；透镜内表面采用一定规律的排列不同的齿纹组成扇形透镜组，降低了设计的复杂度，便于模具的加工制造。由于各齿纹上的角度经过精确设计，实现了对光源发出的光的精确控制，也提高了光的利用效率。

技术领域

本发明涉及信号灯技术领域，尤其涉及一种信号灯透镜。

背景技术

目前市场上大部分车用信号灯都是由光源、聚光透镜和配光透镜的光学结构设计，通常最少需要2个透镜来达到配光效果，现有的存在信号灯透镜其光效低，光学结构复杂而且成本高。

因此，需要提出一种新的信号灯透镜，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用信号灯只需要一个透镜，并且只需要透镜内表面有光学结构，就可以满足车辆信号灯法规光强要求。

为了达到上述目的，本发明提出了一种信号灯透镜，用于车辆照明，其特征在于，包括：

透镜外表面，所述透镜外表面为光滑面；

透镜内表面,包括多边形透镜和扇形透镜组；

所述多边形透镜位于所述透镜内表面的中心区域；

所述扇形透镜组的中心点与所述多边形透镜的中心点重合，所述扇形透镜组与所述多边形透镜的每个边相互拼接；

所述扇形透镜组包括多个不同弧度的齿纹。

进一步的，多个不同弧度的所述齿纹由内到外分别包括第一齿纹、第二齿纹、第三齿纹、第四齿纹、第五齿纹、第六齿纹、第七齿纹以及第八齿纹：

所述第一齿纹包括第一弧面和第二弧面；

所述第一弧面与所述透镜外表面的夹角范围为30°～35°，所述第二弧面与所述透镜外表面的夹角范围为65°～75°；

所述第二齿纹包括第三弧面和第四弧面；

所述第三弧面与所述透镜外表面的夹角范围为55°～65°，所述第四弧面与所述透镜外表面的夹角范围为65°～75°；

所述第三齿纹包括第五弧面和第六弧面；

所述第五弧面与所述透镜外表面的夹角范围为65°～75°，所述第六弧面与所述透镜外表面的夹角范围为65°～75°；

所述第四齿纹包括第七弧面和第八弧面；

所述第七弧面与所述透镜外表面的夹角范围为88°～89°，所述第八弧面与所述透镜外表面的夹角范围为28°～33°；

所述第五齿纹包括第九弧面和第十弧面；

所述第九弧面与所述透镜外表面的夹角范围为55°～65°，所述第十弧面与所述透镜外表面的夹角范围为60°～65°；

所述第六齿纹包括第十一弧面和第十二弧面；

所述第十一弧面与所述透镜外表面的夹角范围为55°～65°，所述第十二弧面与所述透镜外表面的夹角范围为55°～65°；

所述第七齿纹包括第十三弧面和第十四弧面；

所述第十三弧面与所述透镜外表面的夹角范围为43°～46°，所述第十四弧面与所述透镜外表面的夹角范围为65°～70°；