[发明专利]一种轴承保持装置

说明书

本发明公开了一种轴承保持装置，包括至少一组通过组装构成的保持架，所述保持架用于随轴承设置于轴向及径向；每组所述保持架包括保持架支架、保持架夹块以及保持架隔板，所述保持架夹块装配固定于所述保持架支架的外部，所述保持架隔板装配固定于所述保持架支架的内部。上述轴承保持装置，采用组装形式以避免焊接带来的变形影响，消除人为因素对保持架质量的影响，节约检测步骤带来的制造成本，使保持架方便拆卸和再制造，提高保持架的加工精度，以此提高保持架的可靠性，保证掘进机主轴承的正常运行。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，特别涉及一种轴承保持装置。

背景技术

掘进机是一种专用于隧道掘进施工的工程机械，它集合机械、电气、液压、传感及信息技术等系统为一体，能完成掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，并能适应恶劣的工作环境，自动化和智能化程度高；随着铁路隧道、公路隧道、水利工程、城市地铁等地下工程和基础设施建设的需要，目前对于掘进机的需求仍在不断增加。

掘进机在进行隧道掘进时，主轴承具有十分重要的作用，其必须承受持续、突变和各个方向的载荷。掘进机主轴承主要由三个套圈、三排滚子及相应的保持架构成，其中主轴承保持架作为主轴承的关键部件，主要功能是将滚子分隔开来并保持适当距离，改善载荷分布。此外，在掘进机主轴承中，保持架不仅与滚子直接接触，还与套圈直接接触，保持架的运行状态对主轴承的运行性能也十分重要。

目前在掘进机主轴承中主要使用全铜保持架和钢焊铜保持架，与使用全铜结构的保持架相比，钢焊铜保持架生产制造成本较低，因此为了节约主轴承的制造成本，更趋向于选择使用钢焊铜保持架。钢焊铜保持架的支腿和引导块都与保持架主体焊在一起，虽然此种焊接方法整体性好，工序简单，且适应性强，但工件易受残余应力影响产生变形，焊接质量很受操作人员的影响，在焊接好后需要进行专门的检测，拆卸也很困难；同时目前在加工钢焊铜保持架兜孔时，由于其深度较大，在垂直度和粗糙度的精度方面尚有难度。

因此，如何能够提供一种解决上述技术问题的轴承保持装置是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种轴承保持装置，采用组装形式以避免焊接带来的变形影响，消除人为因素对保持架质量的影响，节约检测步骤带来的制造成本，使保持架方便拆卸和再制造，提高保持架的加工精度，以此提高保持架的可靠性，保证掘进机主轴承的正常运行。

为实现上述目的，本发明提供一种轴承保持装置，包括至少一组通过组装构成的保持架，所述保持架用于随轴承设置于轴向及径向；每组所述保持架包括保持架支架、保持架夹块以及保持架隔板，所述保持架夹块装配固定于所述保持架支架的外部，所述保持架隔板装配固定于所述保持架支架的内部。

优选地，每组所述保持架还包括设置于所述保持架支架与所述保持架夹块之间的缓冲件。

优选地，每组所述保持架中所述保持架夹块的数量为两组，两组所述保持架夹块装配固定于所述保持架支架的外部相对侧，且所述保持架夹块夹紧所述保持架支架。

优选地，所述保持架夹块的两侧分别设置有夹块支撑台和供所述保持架支架装配的装配腔，所述装配腔的侧面具有内贴合面，所述保持架支架的侧面具有与所述内贴合面配合的外贴合面。

优选地，所述装配腔内的两端设置有夹块连接孔，所述缓冲件的两端设置有缓冲件连接孔，所述夹块的两端设置有夹块连接孔，对应端的所述夹块连接孔、所述缓冲件连接孔和所述夹块连接孔对齐后铆接固定。

优选地，所述保持架支架和所述保持架隔板由钢材料制成，所述缓冲件由硅胶材料制成，所述保持架夹块由铜材料制成；所述保持架隔板具有经淬火提升结构强度、进行高精度加工后降低表面粗糙度的隔板耐磨面。

优选地，每组所述保持架中所述保持架隔板的数量为多个，所述保持架支架的内部相对侧开设有多个支架凹槽，所述保持架隔板的两端开设有与所述支架凹槽配合的隔板凸槽。